La escuadra de Woking tuvo su mejor rendimiento de la temporada con los dos autos en pista. McLaren no solo cosechó 18 puntos que lo devolvió al tercer lugar de la tabla, Ferrari se fue de Paul Ricard sin sumar ninguna unidad.

Max Verstappen y Lewis Hamilton libraron un duelo de estrategia y rendimiento en un GP de Francia sorprendentemente excelente. Victoria del holandés, que lidera el campeonato.

Esta vez, no hubo diferencia en cuanto a neumáticos. Max Verstappen fue mucho más rápido que la competencia y lideró fácilmente la PL3 del GP de Francia de F1. Sergio Pérez mejoró y fue cuarto, mientras que Lewis Hamilton terminó  quinto.

Max Verstappen registró el mejor tiempo de los entrenamientos libres 2 del GP de Francia, solo a 0,008 de Valtteri Bottas con neumáticos medios. Lewis Hamilton fue tercero, mientras que Fernando Alonso quedó cuarto.

Sergio Pérez no le da importancia a los comentarios o señalamientos que ha tenido a lo largo de su carrera. Para él, la prioridad es mejorar su nivel  y entregar los resultados que espera Red Bull.

Pirelli ha finalizado una investigación sobre los neumáticos rotos de Max Verstappen y Lance Stroll durante el GP de Azerbaiyán en Bakú y concluyó que nadie tenía la culpa de las fallas.

Luego de los accidentes de Stroll y Verstappen, hubo muchas dudas sobre si las gomas duras fallaron en la carrera. Pero Pirelli aseguró que fueron restos en la pista lo que provocaron los pinchazos.

Max Verstappen hizo todo bien, adelantando una victoria clave en Bakú. Después de todo, abriría una sólida ventaja sobre Lewis Hamilton en el Mundial. Pero el holandés  pinchó y se estrelló.

Los abandonos de Verstappen y Hamilton catapultaron al alemán al segundo escalón del podio. No por eso opaca el gran trabajo de Vettel donde la estrategia, el rendimiento y la experiencia tuvieron su mayor recompensa.