Max Verstappen pasó la mayor parte del GP enfocándose únicamente en mantener los neumáticos en buena forma. Así fue como el holandés aseguró un buen control de la pelea con Lewis Hamilton por el último lugar en el podio.
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En las rectas, falta de potencia; en curvas, agarre. La clasificación de Max Verstappen en Singapur resultó ser bastante decepcionante, con el holandés en cuarto y preguntándose qué estaba mal.
Max Verstappen está muy entusiasmado con el desempeño de Red Bull y entiende que Podría haber sido aún más rápido en su vuelta rápida por la noche si no hubiera sido por el tráfico. Alexander Albon fue quinto y enfrentó un poco más de dificultades.
Max Verstappen abrió el fin de semana de Singapur. Sebastian Vettel fue segundo. Con neumáticos medios, Lewis Hamilton fue tercero, mientras que Valtteri Bottas, cuarto, golpeó la barrera.
Red Bull perdió la potencia del motor Honda en los tramos rectos rápidos de Monza este fin de semana. Alexander Albon fue sexto, seguido de Max Verstappen.
Honda decidió implementar la 4ta evolución de su unidad de potencia para Max Verstappen en Red Bull y Pierre Gasly en Toro Rosso, por lo cual ambos pilotos largarán desde el fondo de la parrila, tras haberlo hecho con Alex Albon y Daniil Kvyat en Bélgica.
El GP de Bélgica duró menos de una vuelta para Max Verstappen, quien se estrelló poco después del inicio.
La práctica libre del viernes en Spa-Francorchamps marcó el debut de Alexander Albon Red Bull. El anglo-tailandés tuvo un gran desempeño en la primera sesión, siendo menos de 0s1 de Max Verstappen, y en la tarde fue décimo puesto.
Verstappen cree que hay otros conductores de talento similar a la parrilla. Max, entiende que Hamilton tuvo su vida facilitada por el dominio de Mercedes en la F1.