El equipo McLaren quienes la carrera pasada tuvieron un fin de semana muy desafortunado con el abandono de Norris y una 13° posición de Carlos Sainz, buscan hacer las cosas diferentes para este fin de semana.
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Después de que la categorÃa publicara imágenes con el nuevo aspecto de los bólidos, con una aerodinámica simplificada para facilitar el adelantamiento, fue el turno de tres equipos para aplicar sus respectivas pinturas.
Carlos Sainz estaba bastante molesto por el resultado de su GP en México. Al no lograr un buen ritmo con neumáticos duros, el español tuvo que conformarse con el 13 ° lugar.
El GP de México se disputa desde 1962, si bien,el escenario ha cambiado de Magdalena Mixhuca a Hermanos RodrÃguez, lo que se mantuvo inalterable a pesar del paso del tiempo, fueron la cantidad de emociones que nos brindo el tan homenajeado GP.
El jefe de McLaren, Andreas Seidl, está muy contento con la evolución de McLaren. Sin embargo, no hay espacio para la comodidad. El equipo de Woking continuará desarrollando actualizaciones para terminar 2019 como ‘lo mejor del resto’ en la F1.
Carlos Sainz hizo otra gran carrera, cruzó quinto en el Gran Premio de Japón y obtuvo su tercer top 5 en el año. En Suzuka, el español logró la hazaña de terminar por delante del Ferrari de Charles Leclerc. El piloto de McLaren ahora es sexto en el Campeonato.
McLaren anunció oficialmente el sábado por la mañana que finalizará su acuerdo de suministro de motor de tres años con Renault para 2020. Y a partir del año siguiente volverá a emitir una unión histórica y victoriosa que, entre 1995 y 2014 le valió al equipo Woking, junto a Mercedes, cuatro tÃtulos mundiales, 78 victorias y 76 poles en 351 GP disputados.
El viernes estalló una bomba en el paddock de Sochi : según el periodista Joe Saward de Motorsport Week, y también en el sitio web de la revista británica Autosport, McLaren está considerando cambiar su motor por Mercedes, dejando Renault.