El jefe de McLaren, Andreas Seidl, está muy contento con la evolución de McLaren. Sin embargo, no hay espacio para la comodidad. El equipo de Woking continuará desarrollando actualizaciones para terminar 2019 como ‘lo mejor del resto’ en la F1.

Carlos Sainz hizo otra gran carrera, cruzó quinto en el Gran Premio de Japón y obtuvo su tercer top 5 en el año. En Suzuka, el español logró la hazaña de terminar por delante del Ferrari de Charles Leclerc. El piloto de McLaren ahora es sexto en el Campeonato.

McLaren anunció oficialmente el sábado por la mañana que finalizará su acuerdo de suministro de motor de tres años con Renault para 2020. Y a partir del año siguiente volverá a emitir una unión histórica y victoriosa que, entre 1995 y 2014 le valió al equipo Woking, junto a Mercedes, cuatro títulos mundiales, 78 victorias y 76 poles en 351 GP disputados.

El viernes estalló una bomba en el paddock de Sochi : según el periodista Joe Saward de Motorsport Week, y también en el sitio web de la revista británica Autosport, McLaren está considerando cambiar su motor por Mercedes, dejando Renault.

Cuando a mediados del año pasado hablé con Jhon  Della Penna para coordinar una entrevista, sentí una rara sensación, al terminar la conversación y recopilando lo hablado, me di cuenta que él sabia más de mi que yo de él, esa humildad y sencillez tan característica en Della Penna quien se interesaba en la historia de todas las personas por igual,  me hizo sentir una gran admiración por ese hombre que sin pedirle nada a nadie viajó hacia lejanas tierras en pos de conseguir su sueño Americano.

El inglés de Mclaren terminó séptimo en Marina Bay en la carrera del domingo, pero no estaba contento con lo que vio en la pista. Norris se quejó del rendimiento de los neumáticos y de la posición de parrilla.

El joven piloto británico, compitiendo por primera vez en Singapur estaba teniendo una clasificación brillante en su debut en Marina Bay. Pero una muy mala vuelta en Q3 en su último intento lanzado lo dejó en el 10° lugar.

Tras uno de los mejores resultados en la historia de el equipo francés en el pasado Gran Premio de Italia, el equipo Renault no pierde la esperanza de alcanzar a un McLaren que ha pasado por dificultades estos últimos Grandes Premios.