Para Verstappen, Pirelli necesita programar más pruebas con los neumáticos de lluvia; después de todo, estos compuestos “son lentos y no pueden transportar mucha agua”. 

Según Mario Isola, las características del Red Bull Ring sumadas a estos compuestos ofrecerán a los equipos multiplicidad de estrategias.

El tetracampeón se mostró insatisfecho con el comportamiento de los neumáticos de lluvia extrema tras el GP de Mónaco, ya que para él, el compuesto era tan duro que necesitaba cambiarse por los intermedios cuánto antes.