Formula1
Hankook manifestó interés en suministrar neumáticos para la F1 y ya recibió aval de la FIA para participar del proceso selectivo. La marca surcoreana entra en la pelea con Pirelli para saber quién forma asociación con la categoría entre 2020 y 2023.
La pelea para suministrar los neumáticos de la F1 a partir de la temporada 2020 no será carrera de un solo caballo. Después de semanas de expectativa de que Pirelli sería la única candidata, Hankook confirmó la intención de pelear por el acuerdo con la principal categoría del automovilismo.
Para de hecho entrar en el proceso selectivo, una fábrica de neumáticos necesita comprobar que es capaz de cumplir con los estándares técnicos y de seguridad. El sitio ‘RaceFans’ afirma que la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ya dio el aval, colocando a Hankook de hecho en la pelea con Pirelli.
En el caso de que Hankook lleve la mejor, automáticamente tendrá un desafío: la marca surcoreana tendrá que desarrollar desde cero neumáticos del estándar actual para 2020, al mismo tiempo en que trabaja en los neumáticos de 2021, con otras características – en el año en cuestión, los neumáticos pasan a ser de 18 pulgadas. La situación favorece a Pirelli, que podría usar los neumáticos actuales para 2020, sin tener que tocar dos proyectos paralelos.
Hankook puede no ser tan tradicional como Pirelli, pero se hace presente en categorías importantes del automovilismo. La marca asiática es suministradora del DTM y de la F3 Europea.
La pelea entre dos marcas llegó a tener la posibilidad de involucrar a tres. Michelin llegó a manifestar interés, pero desistió al no estar de acuerdo con las características de los neumáticos exigidos por FIA y F1.