El australiano piensa que los nuevos diseños pueden favorecer carreras más emocionantes y que los pilotos se adaptarán rápidamente.
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El británico considera que, si bien la cuestión presupuestaria deberá ser tenida en cuenta, no habrá sorpresas en cuanto a quiénes ejercerán el liderazgo, sin embargo, no se arriesga a precisar en qué orden lo harán.
Este año la FIA decidió hacer un cambio drástico reglamentario en cuanto a los diseños permitidos en los chasis, alerones y todo lo que tiene que ver con al aerodinámica de los autos.
El jefe de la escuadra italiana afirmó que gracias a los nuevos patrocinadores podrán dar cobertura total al gasto financiero de la temporada que se avecina.
El austriaco volvió a prender el ventilador y dejó duros conceptos sobre el ex piloto de Mercedes, por otra parte elogió a Checo pero insinuó que debe mejorar.
El francés puntuó en la mayoría de las carreras del 2021, terminando 9° el certamen y sumando un podio más en su lista. Pese a las discrepancias con Red Bull, ha sido capaz de exprimir al máximo su AT02.
El flamante piloto de Alfa Romeo sorprendió con llamativas declaraciones sobre su ex equipo y aseguró que su llegada a la escuadra italiana lo ha hecho recuperar la sonrisa.
El compañero de equipo del campeón Max Verstappen aseguró que su asiento nunca estuvo en riesgo, aunque reconoció que le fue muy difícil encontrar la ventana ideal del RB16B.
El hijo del siete veces campeón Michael Schumacher reconoce que correr para la escudería del cavallino rampante es un sueño, aunque aclaró que su presente es dar lo máximo por Haas.