Michael Masi, argumentó que Spa-Francorchamps es seguro. Surgen nuevas interrogantes tras un severo accidente durante las 24hs de Spa.
El pasado fin de semana tuvo lugar la 73ª edición de las 24 horas de Spa-Francorchamps , que también estuvo marcada por el accidente entre Jack Aitken y Davide Rigon. Los conductores fueron hospitalizados después de un accidente en Raidillon, el tramo de alta velocidad a la salida de Eau Rouge. Aitken sufrió fracturas en la clavícula y una vértebra espinal, lo que reanudó las preguntas sobre la seguridad del tramo. La Fórmula 1 se ha posicionado: no tiene sentido pedir cambios en la pista belga
Así lo dijo Michael Masi, quien señaló que el circuito está totalmente autorizado por la FIA, siendo “seguro” para la categoría.
“Se llevaron a cabo algunas obras en Spa en varias áreas”, dijo Masi. “Hay algunos cambios y mejoras que se llevan a cabo año tras año, pero creo que la forma en que está es segura desde el punto de vista de la FIA”.
“A ninguno de nosotros le gusta ver grandes incidentes, y me alegro de que los ciclistas lo estén haciendo relativamente bien. Vi algunos reportajes de los medios y están bien y saludables, que es la parte importante ”, concluyó.
Callum Ilott, piloto de reserva de Alfa Romeo y presente en las 24h Spa-Francorchamps, sugirió en las redes sociales qué cambios se deben hacer: “Davide Rigon y Jack Aitken serán examinados en el hospital y espero que todo vaya bien. También me gustaría decir que tiene que haber un cambio en esta curva y estoy muy sorprendido de que nada haya cambiado todavía. Ya basta“.
Ilott también estuvo en pista en la etapa Spa de Fórmula 2 de 2019, marcada por la muerte de Anthoine Hubert en el mismo Raidillon. El pasaje permanece prácticamente idéntico después del accidente. La Fórmula 1 regresa al circuito belga en cuatro semanas, con una carrera programada para el 29 de agosto.