Según Charles Metcalfe, ingeniero de diseño de Apex Circuit Design, el GP de Miami fue diseñado para tener una pista desafiante y disputas de posición.

A poco que comience la acción en el GP de Miami, Enrico Sampo, jefe del simulador del equipo de Maranello, cuenta cómo fue toda la preparación con Charles Leclerc y Carlos Sainz de este nuevo trazado.

Dave Robson, dijo que los ingenieros intentaron  quitarle la pintura al FW44, lo que no fue posible por razones comerciales.

Adrian Newey,  dijo que el equipo planea construir un nuevo túnel de viento para permanecer en Milton Keynes.

Niels Wittich, que había dado positivo por Covid-19 tras el GP de Emilia-Romaña, dio negativo y está listo para retomar su puesto como director de carrera en el GP de Miami.

Según Herbert Diess, director ejecutivo de VW, Audi y Porsche se unirán a la Fórmula 1 en cuatro años, cuando la categoría pasará por una nueva revisión técnica. El aumento de popularidad de la F1 es el factor principal en la decisión.