George Russell expresó que desea que su siguiente contrato sea multianual. De esta manera, según él, estaría asegurando poder crecer y tener consistencia en la categoría.

Valtteri Bottas, George Russell… y Esteban Ocon. El jefe Toto Wolff se propuso incluir un tercer nombre en la lista de candidatos para  Mercedes 2022.

El español elogió a su compañero, quien lo ha superado en todas las carreras de este año. Alonso asegura que ha ido a fondo pero le falta adaptarse al auto.

En el circuito de Portimão los Alpine se recuperaron y terminaron en zonas de puntos. Fernando Alonso se destaco al remontar desde el 13°, mientras Esteban Ocon mantuvo su buen ritmo para finalizar 7°.

A pesar de que Sebastian Vettel logró clasificar en el top 10 el día de ayer, Aston Martin volvió a terminar otro fin de semana sin puntos. Tanto Vettel como Lance Stroll tuvieron serios problemas con los neumáticos y estrategias distintas pero sin resultados en ambos lados del garage, a pesar de las mejoras introducidas en el auto del canadiense. 

Esteban Ocon finalmente logró marcar en la temporada 2021 de Fórmula 1, con un buen resultado en Imola. Pese a ello, el francés quiere más evolución del coche, ya que todavía está lejos de lo esperado.

Alpine vivió un sábado de sensaciones distintas: quedó eliminado en la Q2 con Fernando Alonso, pero celebró el pase a la Q3 con Esteban Ocon.

Leclerc ubicó a Ferrari en la segunda fila con el cuarto mejor tiempo. La otra cara de la moneda fue Sainz quién no pudo superar la segunda manga y quedó fuera de la Q3.

Esteban Ocon y Sergio Pérez protagonizaron un incidente que nadie vio en la transmisión y que fue considerado por los comisionados como solo una falla de comunicación. Helmut Marko, consultor de Red Bull y uno de los jefes del mexicano, sin embargo, no estuvo de acuerdo y sorprendió: culpó al propio piloto.

El equipo francés finalizó las pruebas con los neumáticos que serán utilizados en 2022. Pirelli se encargará de compartir la información con todos los equipos.