La mejor temporada de la historia de Haas en la F1 dejó renovaciones para los dos pilotos. El equipo mantiene la dupla Kevin Magnussen-Romain Grosjean para 2019, cerrando dos puertas importantes de la actual ‘silly season’ de la categoría.

Fernando Alonso volvió a decir que no piensa volver a la F1 después de 2019 y ve que su ciclo está cerrado. El español, además, habló del deseo de ser el mejor piloto del mundo en otra categoría.

Conferencia de prensa – Jueves- Ericsson, Boottas, Leclerc, Sirotkin

Esteban Ocon tiene la conciencia de que es cada vez más difícil encontrar un lugar mínimamente competitivo para alinear en la parrilla de la F1 la próxima temporada. Así, su discurso va más allá: “Voy a hacer lo mejor posible para estar de nuevo en el campeonato en 2020”.

Valtteri Bottas quiere más de lo que ha conquistado en 2018, el finlandés reconoció que necesita buenos resultados para su confianza y trazó una meta posible para el campeonato: terminar tercero en la clasificación.

Steve Robertson aseguró que Kimi Raikkonen está completamente motivado para volver a Sauber y que la pasión por la F1 impidió la jubilación tras el final de la relación con Ferrari. 

Max Verstappen aseguró que Fernando Alonso nunca fue una opción para la Red Bull en 2019. El piloto de 20 años celebró la opción del equipo de los energéticos por Pierre Gasly y evaluó que se puede estar bien con el nuevo compañero de equipo.

Sin mayores sorpresas, Mercedes volvió a ser el equipo con la táctica de elección de neumáticos más conservadora, llevando al GP de Rusia sólo siete juegos de hypersoft. Renault, mientras tanto, llevará diez.

Toto Wolff dio su opinión sobre el incidente involucrando a Lewis Hamilton y Romain Grosjean en el GP de Singapur. A los ojos del jefe de Mercedes, es necesario que los resagados ​​tengan mayor perspectiva sobre lo que está pasando en la pista durante las carreras.

Ferrari ha implementado un nuevo dispositivo de refrigeración, luego de que FIA prohibiera el uso de la  bolsa de hielo en el pasado Gran Premio de Bélgica . Es por eso que ahora, FIA , inspeccionará este nuevo elemento .