Christian Horner dijo que era necesario llamar a los viejos ingenieros de Daniel Ricciardo para eliminar algunos hábitos de conducción de la época de Renault y McLaren. La prueba en Silverstone fue decisiva para saber si el trabajo se había realizado con éxito.
Fernando Alonso dijo que llevaba negociando la renovación con Alpine desde Australia, en abril del año pasado, pero la indecisión del equipo, principalmente por la edad del español, le dejó muy disgustado.
Sergio Pérez tuvo que retirarse de la carrera después de que un choque con Lewis Hamilton dejara un hueco en el costado del Red Bull
Max Verstappen evaluó que Red Bull acertó en la estrategia al mantenerlo en la pista en la primera vuelta después del auto de seguridad. El holandés se mostró tranquilo para la carrera del domingo, cuando deberá recuperarse de una sanción.
Noveno en el GP de Hungría, Fernando Alonso dijo que no podía hacer mucho más con el coche y lamentó la falta de ritmo para buscar posiciones en el pelotón.
Lewis Hamilton volvió a quejarse de la imprevisibilidad del coche y dijo que tenía mucho trabajo por hacer para acercarse a Red Bull.
Carlos Sainz valoró que el GP de Hungría demostró una vez más que McLaren ya está por delante de Ferrari. El español consideró que hay que centrarse en los propios problemas y tratar de mejorar el rendimiento.
Sergio Pérez se recuperó bien de una clasificación difícil en Hungría, subió al podio y estuvo cerca de quitarle el segundo lugar a Lando Norris.
Charles Leclerc nuevamente enfrentó problemas operativos y de ritmo con Ferrari y dijo que el séptimo lugar en el GP de Hungría aún estaba por encima de las expectativas.
Max Verstappen fue 0s003 más lento que Lewis Hamilton, pero se quejó de que no podía llevarse bien con el auto durante la clasificación en Hungría
