Toto Wolff, dijo que entendía los cambios planeados por la F1 en las etapas de velocidad, pero admitió que el uso adicional de neumáticos y motores aún genera dudas en los equipos.

Max Verstappen ve las carreras de velocidad como una forma artificial de agregar emoción a un fin de semana de Fórmula 1 y cree que la serie podría ir por otro camino para hacer que el evento sea más interesante para el público.

James Vowles se ha hecho cargo de Williams para un trabajo a largo plazo, pero Damon Hill cree que los conocimientos de ex-Mercedes son justo lo que necesitaba el equipo de Grove.

Los pilotos admitieron su confusión con las tres banderas rojas que se dispararon durante el Gran Premio de Australia, y Max Verstappen se quejó del “desorden” causado por las decisiones de dirección de carrera.

La primera bandera roja del GP de Australia estuvo a punto de provocar un choque colectivo, y todo porque George Russell, que regresaba de boxes a gran velocidad, se vio sorprendido por la repentina desaceleración del pelotón del frente.

Después de verse involucrado en un accidente con Carlos Sainz y casi perder el tercer puesto, Fernando Alonso celebró el resultado en el GP de Australia. Sin embargo, reconoció que no tenía el ritmo para seguir a los Mercedes.

 Max Verstappen fue el más rápido y logró la pole position en el GP de Australia. Pero se quejó de problemas con el auto. Por su parte, Sergio Pérez no pasó no pasó Q1, largará último.

Último clasificado en el Campeonato de Pilotos, Norris aprobó los cambios realizados en el cuerpo técnico de McLaren y mostró confianza en los directivos del equipo, especialmente en el jefe Andrea Stella.

Max Verstappen explicó que Red Bull salió del primer día de actividades en Australia sin conocer su desempeño real. El holandés también se quejó de las condiciones de la pista.

A Sergio Pérez le gustaron los cambios que Red Bull le hizo al auto para la FP2 en Australia, pero la lluvia y el tráfico en el circuito de Albert Park se interpusieron.