Último clasificado en el Campeonato de Pilotos, Norris aprobó los cambios realizados en el cuerpo técnico de McLaren y mostró confianza en los directivos del equipo, especialmente en el jefe Andrea Stella.

Max Verstappen explicó que Red Bull salió del primer día de actividades en Australia sin conocer su desempeño real. El holandés también se quejó de las condiciones de la pista.

A Sergio Pérez le gustaron los cambios que Red Bull le hizo al auto para la FP2 en Australia, pero la lluvia y el tráfico en el circuito de Albert Park se interpusieron.

Charles Leclerc espera que Ferrari reduzca la distancia con Red Bull el sábado en Australia, pero el viernes los italianos lo alentaron después de dos etapas difíciles.

La FIA ha aumentado la anchura de los soportes de la parrilla en 20 cm y también ha colocado una línea central para ayudar al piloto a posicionar su coche.

George Russell, cuarto clasificado en Arabia Saudita, admitió el equilibrio en el mediocampo y dijo que no esperaba grandes cambios en el orden de fuerzas en el GP de Australia.

Las declaraciones de Stefano Domenicali fueron dadas a la televisión ​​este domingo y confirman el interés del CEO de Fórmula 1 por cambiar, ya detallado en una entrevista el año pasado.

Todos los equipos de F1 deben usar el límite de gastos de $ 135 millones para actualizaciones  y mejoras de infraestructura de fábrica, lo que los equipos más pequeños ven como una desventaja.

Después de que se rompieran las conversaciones avanzadas con Red Bull, Porsche no se ha acercado a otra opción real para la F1. Todavía existe el interés.

Toto Wolff defendió el dominio de Red Bull en la Fórmula 1. El jefe de Mercedes recordó los comentarios en los períodos de reinado de Brackley y no quiere disminuir la hazaña de los rivales.