Mercedes decidió ponerse del lado de Red Bull en la discusión sobre la congelación del motor y apoyar al rival.
Mercedes decidió ponerse del lado de Red Bull en la discusión sobre la congelación del motor y apoyar al rival.
La FIA no celebró una reunión para decidir sobre la congelación del desarrollo de motores de Fórmula 1 a partir de 2022. Red Bull está más interesado en la discusión para aprovechar la tecnología Honda.
Verstappen, no se sorprende pero no quiere convertirse en un Picapiedra una vez que Honda deje la Fórmula 1 para siempre.
El repentino anuncio de la salida de Honda de la Fórmula 1 después de 2021 también cambia el futuro de AlphaTauri, que ya piensa en solucionar el problema de la falta de proveedor de motores.
El motorista nipón ha hecho oficial su intención de dejar la Fórmula 1 y dar por terminada su colaboración con Red Bull Racing a finales de la próxima temporada.
Christian Horner trabaja para mantener a todos juntos en Red Bull, a pesar de la frustración de no desafiar directamente a Mercedes. El líder cree en la pelea por el título en 2022.
El suministrador de motores de Red Bull trabajó a marchas forzadas para tener el auto listo para las actividades del viernes previo al Gran Premio de Estiria que se correra nuevamente en el Red Bull Ring
La relación entre Red Bull y Honda, como suministrador de motores, ha sido del todo buena, por lo que no ha tenido quejas por parte del jefe de equipo (Adrian Neway). Sin embargo, éste pende de un hilo debido a las políticas ambientales que buscan reducir la contaminación, lo cual su continuidad en la Fórmula 1 para 2021, podría quedar fuera.
Honda ha demostrado encajar bien con Red Bull, y Max Verstappen es un factor importante en esto. Masashi Yamamoto, comparó al holandés con Ayrton Senna.