Charles Leclerc fue el gran nombre del GP de Bahrein. Pero una pérdida de potencia en el motor de Ferrari hizo que el monegasco perdiera lo que parecía una contundente y merecida primera victoria. Con suerte de pentacampeón, Lewis Hamilton subió de forma imprevista en la cima del podio.
Lewis Hamilton admitió que Ferrari está en otro nivel en relación con Mercedes, al menos hasta ahora. Con el tercer lugar en la parrilla de salida,el piloto de Mercedes, dio aviso de que tiene juego para el domingo.
Charles Leclerc, en su segunda carrera para Ferrari ha logrado marcar la primera pole en su carrera, la pole más joven de un piloto Ferrari, y es el segundo piloto más joven de la historia en lograr la P1 en clasificación por detrás de quien es hoy su compañero de equipo, Sebastian Vettel, quién clasificó segundo sellando así el 1-2 de Ferrari para la partida de la carrera en Sakhir. Lewis Hamilton, en tercer lugar, aseguró que “les darán pelea” durante la carrera.
El comienzo de la temporada en Australia trajo la vuelta de Valtteri Bottas al lugar más alto del podio luego de un 2018 sin victorias, llevándose además el punto extra por vuelta rápida. Australia también trajo la vuelta al podio de un motor Honda por primera vez en la era híbrida. Lewis Hamilton, quien largó desde la pole llegó en el 2ndo lugar, pero a más de 20 segundos de Bottas y siendo atacado por Verstappen.
Mercedes y Lewis Hamilton dieron el primer gran golpe en 2019, Hamilton se hizo con la pole del Gran Premio de Australia y junto a su compañero de equipo Valtteri Bottas quedaron a un total de 0.7 segundos del Ferrari de Sebastian Vettel, el tercer lugar.
Lewis Hamilton, tuvo el mejor comienzo, liderando la práctica libre 1 en Melbourne. – A pesar de que su principal rival del año pasado, Sebastian Vettel estaba solo a 0.038s por detrás con Ferrari.
Mercedes nos dio el primer destello real de la potencia de su W10 de 2019 especificaciones durante la práctica del viernes para el Gran Premio de Australia, cuando Lewis Hamilton encabezó ambas sesiones de práctica a lo largo del día. Pero a pesar de que el equipo disfrutó de una ventaja significativa sobre el resto del campo en el FP2 , Hamilton no se hizo ilusiones de que repentinamente tenía probabilidades de ganar en el Gran Premio de Australia del domingo.
Renault fue quien se llevó dos de los tres mejores tiempos, con Nico Hulkenberg llevándose el tiempo más rápido del día con 1:17:393, y Ricciardo tercero con un tiempo de 1:17:795. Sin embargo, Renault tuvo un día marcado por las pocas vueltas en pista y un problema aún desconocido que dejó a Nico Hulkenberg parado y sin poder volver a girar por el resto de la jornada. Toro Rosso, con Alex Albon se metió entre ambos autos amarillos, volviendo a poner al equipo en los primeros lugares, al igual que el día de ayer (y antes de ayer).
