Pierre Wache cree que los nuevos motores  para 2026 representan un gran desafío. Aprobado nuevo reglamento en agosto y trae novedades que buscan una Fórmula 1 más sostenible.

La FIA publicó el martes (16) nuevas regulaciones que se implementarán esta temporada y en 2023 para evitar los rebotes de los autos.

La Fórmula 1 se reunió con los fabricantes de automóviles actuales y el Grupo Volkswagen en Monza. MGU-H se eliminará del próximo concepto de unidades de potencia, lo que facilitará la entrada de Porsche y Audi a partir de 2026 como proveedores de motores.