Max Verstappen rompió la ventaja de Lewis Hamilton en el liderato y fue el más rápido de la PL3 en Sakhir, seguido por el siete veces campeón y Valtteri Bottas.

Max Verstappen cerró el viernes en Bahrein en segundo lugar. El piloto espera una mejora en el equilibrio de Red Bull antes de la clasificación.

Alexander Albon escapó solo en la última curva de Sakhir, golpeando con fuerza la barrera protectora. El tailandés lucha por renovar con Red Bull y está bajo mucha presión.

El líder deberá estar aislado durante diez días para cumplir con el protocolo oficial. El equipo también confirmó que ningún otro miembro está infectado.

Christian Horner dijo que, al igual que el chasis, Red Bull debería poder fabricar un motor capaz de competir a un alto nivel en la Fórmula 1.

Max Verstappen tuvo un GP de Turquía complicado y terminó sexto a pesar de que Red Bull parecía tener el ritmo para la victoria, pero  se vio afectado negativamente por un error de ajuste del alerón delantero del equipo.

Max Verstappen no tuvo un buen domingo. Largando desde el 2° lugar, quedó patinando y perdió muchos puestos en la salida. Pudo recuperarse, pero un doble trompo, un pinchazo y una parada extra en boxes sellaron sus chances. Max admitió que fue una carrera tan complicada que al final, solo se enfocó en “sobrevivir”.

Max Verstappen vió como se le escurrió la pole entre los dedos frente a Lance Stroll y no ocultó su mal humor tras haber marcado P2 en un sábado donde los Mercedes estuvieron lejos. Autocrítico reconoció estar enojado consigo mismo “claramente, no fui bueno”.

En una sesión prácticamente sin grip, con tiempos muy altos, Max Verstappen fue el más rápido y lideró el 1-2 de Red Bull. Ferrari lo hizo muy bien, mientras que Mercedes no estuvo cerca en la hoja de tiempo.

Alexander Albon estaba muy incómodo con la gran cantidad de vueltas eliminadas que tenía en Ímola y pidió que las pistas tuvieran cebra y grava nuevamente indicando cuáles son los límites de la pista y no un área de concreto después de la línea blanca.