Para la octava cita del año en Francia, algunos esperábamos ver batallas después de practicas libres y una clasificación que tuvieron falta de estas, pero por desgracia la carrera fue mas de lo mismo…
La carrera en pocas palabras queda resumido en eso, un equipo dominante en la punta llegando a sacar más de 15 segundos a su perseguidor más cercano, una zona media con falta de emoción más que en la última parte de la carrera, pero de ahí en adelante no hubo mucha intensidad durante la casi hora y media que duró la carrera.
Lewis Hamilton se llevó sin problemas su sexta victoria de la temporada, y justamente el que haya arrasado en pista, aún con el asiento roto marcando vuelta rápida tras vuelta rápida fue lo que más desesperó a algunas personas ,el ver cómo aún con inconvenientes menores logran sacar tales distancias.
Opinion de Elian Roberto – Fanat1cos-:
“Creo que la mayor conclusión de las pocas que se pueden sacar en Francia, es que Mercedes ya no es parte de la Fórmula 1 si no de algo sumamente superior a los demás equipos, incluso de Ferrari que no le quedó más que salvar el podio con Leclerc (Que al final batallo con Bottas eso sí, pero fue porque el finlandés tenía problemas) esto solo nos enseña que ésta temporada un Ferrari que ya estaba lejos no tiene opciones de aspirar a cualquier buen resultado a menos de que ambos Mercedes tengan algún problema.
También es triste y quizá hasta decepcionante el ver como en vez de batallar por algún puesto y arriesgar en la estrategia (Cosa que ya hemos visto no se le da muy bien a los italianos) decidieron optar por la vuelta rápida con radios hablando de “Plan A” pero estando lejos de la lucha, esta carrera lo único que consiguió es que para la gente que tenia dudas de Mercedes ahí respondieron en la pista. Y esto lo digo desde el punto de vista de un no fan de Mercedes pero ellos no tienen la culpa de verdaderamente poner empeño en lo que hacen mientras que Ferrari ya vimos que no lo hace del todo, una lástima, mientras Mercedes ya tiene medio campeonato en el bolsillo ya también trabajan en 2020 y Ferrari todavía espera el poder mejorar esta temporada pero ya están a más de 100 puntos de distancia.
Mientras tanto en la zona media igual mente estuvo desierta de batallas donde hubo sanciones al por mayor con Ricciardo curiosamente en la única parte con emociones de la carrera, el duelo de Norris, Kimi, Hulkenberg y hasta Gasly, por desgracia todo este duelo fue en la última vuelta de carrera, las sanciones al piloto australiano estuvieron bien aplicadas a mi punto de vista pero esto sin dudas le quitó la emoción ya que cayó de la 7° posición a la 11°.
La sanción a Pérez desde mi punto de vista está mal aplicada en el sentido que él cumplió con la normativa, redujo velocidad y aparte cruzó el carril hasta el bolardo pero aún con eso se llevó sanción por adelantar en ese momento a un Haas fuera de pista, hace falta el perfeccionar toda la normativa de reglas y sanciones.
Lando Norris más que merecido se llevó el premió a mejor piloto del día (el último que ganó este premió con McLaren fue Alonso en Abu Dhabi 2018) por desgracia nuevamente sufrió al final con su McLaren, no tanto como en Canadá pero sin duda alguna, el británico dio una gran actuación este domingo.
Las sanciones nuevamente dieron de que hablar, más por Ricciardo que por Pérez pero volvemos al mismo punto, son incidentes de carrera, cosas que le dan emoción a la carrera, no es algo sancionable porque sino le estás quitando toda la emoción a lo que es la competencia, ya no sería apropiado incluso el llamarle batalla ya que apenas un adelantamiento con algo de riesgo que en TV se llega a ver impresionante a veces termina siendo sancionado, y la vimos que esto por desgracia ya decidió incluso una victoria esta temprada.
Es una pena que el campeonato vaya como va, ya falta poco para llegar a mitad del campeonato, no es culpa de Mercedes pero son situaciones que al fin y al cabo terminan sucediendo, y las actuaciones y decisiones de la FIA no mejoran el asunto…