Alonso sólo tiene  palabras de elogios hacia su rival de otros tiempos, incluso colocando a Hamilton en el nivel de monstruos sagrados de la historia.

Tras un pedido de clarificación realizado por Ferrari con respecto a las llantas del W09 Mercedes introducidas por la escuadra alemana en Spa Francorchamps. Luego de un análisis de la FIA, este nuevo diseño fue declarado en “ilegalidad limitada” y por lo tanto, en conformidad, debido a que consideran que las ganancias obtenidas son muy minúsculas como para alterar el resultado de una carrera.

En tres de las cuatro etapas restantes de la temporada 2018, McLaren va a estampar la marca de Coca-Cola en los bargeboards de sus coches. Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne van a contar con el icónico luego también en los respectivos monos.

Sergio Pérez va a seguir vinculado a Force India, ahora administrada por el consorcio Racing Point, por otra temporada. El mexicano va para su sexto año defendiendo al equipo de Silverstone.

Franz Tost, jefe de Toro Rosso, no concuerda con las opiniones  de Christian Horner y Fréderic Vasseur, los jefes de Red Bull y Sauber, al afirmar que no  participaría en un año de menos fechas.

Sean Gelael tendrá su primer entrenamiento libre con Toro Rosso en 2018, mientras que Nicholas Latifi vuelve a ser piloto para Force India y Lando Norris por McLaren.

La lluvia prevista para Austin cayó con fuerza inesperada, dejando áreas internas del Circuito de las Américas inundadas. La inestabilidad climática es consecuencia de un frente frío proveniente de Canadá y amenaza con afectar el fin de semana de la F1.

Maurizio Arrivabene evaluó que “tarde o temprano”, Sebastian Vettel será campeón por la marca de Maranello. El dirigente apuntó similitudes entre el Seb y Michael Schumacher

Stoffel Vandoorne,tras perder plaza en McLaren con Lando Norris queda fuera de la Fórmula 1 y se convierte en piloto de la FE. El belga va a representar a HWA, equipo de Mercedes en la categoría, en el intento de reencontrar un rumbo en su carrera después de un 2018 por debajo de las expectativas.

Pirelli es el patrocinador principal del Gran Premio de Estados Unidos, donde llevará sus compuestos soft, supersoft y ultrasoft: el mismo trío que inició la temporada 2018 en Australia .