Ferrari ha detectado una fuga de aceite en el motor del coche de Charles Leclerc en la tercera práctica libre del GP de EE. UU. Y cambiará a una unidad de potencia usada por lo que no penaliza. 

La tercera práctica libre comenzó con la pista muy húmeda y casi inactiva. Charles Leclerc dirigió el trabajo, 0s027 más rápido que Sebastian Vettel. Valtteri Bottas fue tercero, seguido por Lewis Hamilton y Carlos Sainz

Charles Leclerc ha desafiado a Sebastian Vettel a lo largo de 2019, pero no quiere declararse como el piloto 1 de Ferrari. El monegasco reconoce la experiencia del alemán y dice que está “aprendiendo mucho” dentro y fuera de la pista.

Sebastian Vettel marcó su segunda pole del año tras Canadá y lidera el 1-2 de Ferrari para la largada del Gran Premio de Japón en un fin de semana atípico, con la carrera disputándose apenas 3 horas después de la Qualy. Mercedes, a pesar de haber llegado favoritos en la segunda línea y ambos Red Bull, empatados a la milésima, en 5to y 6to lugar.

Las órdenes de equipo de Ferrari en Sochi siguen siendo el tema del que todos hablan y a la polémica se sumó Lewis Hamilton. El británico cree que Leclerc estuvo equivocado al pretender recuperar su posición y comparó la situación en Ferrari con la que vivió en 2007 en McLaren cuando compartió equipo con Fernando Alonso. 

Sebastian Vettel y Charles Leclerc tuvieron conversaciones separadas con Mattia Binotto después de la controvertida estrategia de Ferrari en Rusia. Ambos aseguraron que los problemas se resolvieran y que tal situación no se repetirá. El cuatro veces campeón reconoció que no era correcto ignorar la orden del equipo.

Charles Leclerc tuvo un controvertido GP de Rusia. Primero por órdenes de equipo y luego por una estrategia que no sirvió, el monegasco se confundió y pidió tiempo para analizar los eventos.