Renault no quería correr riesgos innecesarios con una pelea entre Nico Hulkenberg y Daniel Ricciardo por el sexto lugar. Así, el jefe Cyril Abiteboul necesitó ordenar que el alemán se quedara detrás del australiano hasta el final.
Renault no quería correr riesgos innecesarios con una pelea entre Nico Hulkenberg y Daniel Ricciardo por el sexto lugar. Así, el jefe Cyril Abiteboul necesitó ordenar que el alemán se quedara detrás del australiano hasta el final.
Cyril Abiteboul se mostró a favor de reducir drásticamente el peso de los monoplazas e incrementar la potencia, para así incrementar la dificultad y mejorar el show para los espectadores.
Ambos Renault se retiraron de la carrera increíblemente en la misma vuelta con problemas relacionados a la unidad de potencia. Nico Hulkenberg con un problema en el motor y Daniel Ricciardo con un fallo en el MGU-K. Para añadir al drama, y a pesar de una clasificación complicada ambos autos se encontraban en zona de puntos.
Tras haber conquistado el titulo de “los mejores del resto” el año pasado, y con el objetivo claro de cerrar la brecha a Mercedes, Ferrari y Red Bull, Renault presentó su nuevo modelo, el RS19, resaltando además, sus fábrica renovada en Enstone con una gran inversión del grupo Renault en su proyecto de F1.
Galería de imágenes , las mejores fotos de clasificación del Gran Premio de Italia 2018.
Christian Horner confirmó que Daniel Ricciardo deberá penalizar este fin de semana debido a que Red Bull decidió, finalmente, montar la especificación “C” del motor Renault.
Cyril Abiteboul habló para el medio alemán Auto Motor und Sport y se mostró confiado en el aspecto del motor, aunque consideró que aún están por detrás de Ferrari y Mercedes en cuanto a potencia, piensa que con mejoras aerodinámicas ya estarían en posición para obtener victorias.
En una noticia sorpresiva, ya que se esperaba que renovara contrato con Red Bull, Daniel Ricciardo anunció esta mañana que dejará Red Bull para pasar a las filas de Renault a partir de 2019 y con un contrato por dos años, en un principio.
Tras el abandono de Verstappen en Hungría, sumado a los problemas de Daniel Ricciardo en Alemania el fin de semana pasado, suscitó comentarios negativos de Chrstian Horner a la prensa, a lo que luego Cyril Abiteboul, director del equipo Renault contestó diciendo que “hace años que Renault no presta atención a lo que dice Horner”