FIA reveló su intención de estandarizar los suelos de los coches, pero también de aumentar el seguimiento de los circuitos.

Mattia Binotto dijo que incluso si la FIA decide realizar cambios en las regulaciones por razones de seguridad, la decisión debe ser aprobada por el Consejo Mundial del Deporte.

Se preguntó a Christian Horner y Toto Wolff sobre la directriz técnica implementada por la FIA sobre la marsopa y propusieron una mayor discusión sobre la métrica que se utilizará para establecer un límite aceptable de rebotes.

Mercedes regresará al circuito de Barcelona dentro de dos semanas, y Toto Wolff cree que el equipo tendrá la oportunidad de ver si el concepto de ‘zero-pod’ adoptado fue la mejor opción.

Con el cambio normativo para esta temorada , el cual contempla el uso del efecto suelo, por primera vez en años, después de algunas presentaciones del los nuevos monoplazas, se puede apreciar distintos conceptos con el mismo fin, tener el mayor efecto suelo posible dentro del reglamento.

De un tiempo a esta parte la Fórmula Uno, se podría decir que es un dominio sin igual desde la creación de lo que se conoce como la era híbrida por parte de Mercedes Benz con su piloto estrella Lewis Hamilton, el cual hace 7 años consecutivos que se lleva los campeonatos.

“NO ME GUSTAN LOS ALERONES, BUSCÁ UNA ALTERNATIVA QUE NO LOS NECESITE”.