Guenther Steiner, jefe de equipo de Haas, expresó su interés en sumar a Robert Kubica como piloto de desarrollo y simulador tras el anuncio del piloto polaco de que dejará Williams a fin de año.
Guenther Steiner, jefe de equipo de Haas, expresó su interés en sumar a Robert Kubica como piloto de desarrollo y simulador tras el anuncio del piloto polaco de que dejará Williams a fin de año.
La victoria de Sebastian Vettel enfureció a Charles Leclerc, quien no ocultó su insatisfacción por el segundo lugar. El líder del equipo Ferrari, Mattia Binotto, confesó que pensó en cambiar la posición del conductor, pero decidió que no era la mejor decisión.
Después de comenzar desde la pole position, Charles Leclerc vio su tercera victoria consecutiva escaparse de sus manos ante su compañero de equipo Sebastian Vettel debido a la estrategia de Ferrari. En la radio, Leclerc no escatimó críticas al equipo italiano.
Sebastian Vettel volvió a ganar en la F1. Al tener un rendimiento muy seguro, el alemán finalmente superó el trabajo en boxes de Ferrari y superó a Charles Leclerc, quien se quejó mucho por la radio.
Sebastian Vettel brindó una extensa entrevista a un medio italiano donde se encargó de desmentir rumores y a reafirmar que su objetivo es ganar un campeonato con Ferrari, mientras que Mattia Binotto reafirmó que el alemán no sólo sigue siendo el piloto #1 de Ferrari sino que además es el líder del equipo.
De Monza a Singapur son dos circuitos totalmente diferentes, en los que solo una cosa en comun destaca, la aerodinámica y mucha técnica.
Sebastian Vettel aprovechó la oportunidad para alabar a Charles Leclerc,el alemán enfatizó que el equipo italiano no estaba sorprendido por el rendimiento del monegasco, que siempre mostró mucho potencial.
Charles Leclerc culminó un fin de semana casi perfecto y completó la fiesta tifosi en Monza. Con una excelente conducción defensiva, la nueva estrella de la F1 sostuvo a Lewis Hamilton y Valtteri Bottas para llevar a Ferrari a su primera victoria en Monza desde 2010.
Tras es el escándalo en la última parte de Q3 que dejó a la mayoría de los pilotos sin oportunidad de dar una última vuelta lanzada de clasificación por quedarse sin tiempo, Lewis Hamilton dijo que esto se fue por un “interesante plan” de Ferrari, quienes según el, dejaron a todos sin tiempo porque ya tenían la pole en la primera salida.