Sebastian Vettel mostró un Ferrari en ventaja sobre  Red Bull con ultrasoft. Después de ser superado en la PL1, el alemán utilizó el compuesto más adherente del fin de semana para derrotar a Max Verstappen por 0s074. Mercedes no usó el compuesto y se quedó distante.

Daniel Ricciardo superó  por poco  al Ferrari  de Sebastian Vettel seguido de Max Verstappen  quien estaba solo a 0.088s del  mejor ritmo.

Fernando Alonso dijo que el 70 % del trabajo en el coche de 2018 , es para el coche de 2019 . Este jueves , el piloto asturiano se refirió a que el equipo está centrado en el monoplaza de la temporada que viene (2019) de F1 , tratando de comprender los problemas y de saber qué dirección tomar en busca de resultados. 

Helmut Marko consideró que la escudería de Maranello es ahora quien está en ventaja en la F1. El dirigente puso a Sebastian Vettel como principal responsable de la mejoría de Ferrari .

Sergio ‘Checo’ Perez se sintió un sobreviviente después de lidiar con una carrera cambiante , no obstante ello, logró llegar en séptimo lugar y puntuar por tercera vez consecutiva en la temporada.

Ericsson está en su cuarta temporada con el equipo suizo y un tercer punto como resultado en esta temporada no podría haber llegado en mejor momento, ya que admite que está luchando por mantener su puesto en Sauber.

Bottas resaltó la importancia del resultado alcanzado en el GP de Alemania para Mercedes y no pareció molesto con el orden de mantener a Lewis Hamilton al frente. El finlandés dijo que entiende la decisión y que el fin de semana fue provechoso para el equipo

Raikkonen salió sin hacer una gran queja con Ferrari por la orden de equipo para que él abriera el camino a Sebastian Vettel, pero explicó que no había una situación evidente de su punto de vista. Al final, con la lluvia que estorbaba, no tuvo cómo contener a los Mercedes.

Lewis Hamilton acertó al  no parar en los boxes para cambiar los neumáticos slick por los intermediarios cuando oyó que Sebastian Vettel había golpeado. Después de salir de la 14ª colocación, limpió el campo y conquistó una victoria improbable. 

Por poder largar con neumáticos nuevos en Hockenheim, a diferencia de los pilotos que fueron al Q3, Fernando Alonso es optimista. El español cree que se puso en posición de terminar en el top-10 y puntuar.