Cuatro años después de vender la última porción, Toto Wolff gana prioridad si quiere adquirir Williams por completo.

Mercedes anunció que Lewis Hamilton y Valtteri Bottas realizarán una sesión de prueba privada la próxima semana en Silverstone para acelerar el ritmo antes del inicio de la temporada 2020, programada del 3 al 5 de julio, en Austria.

 Toto Wolff resumió el veto de Mercedes de la parrilla que la Fórmula 1 le gustaría implementar en la temporada 2020 en tres items.

El jefe Toto Wolff está al tanto de los movimientos en el mercado de pases, incluida la partida de Sebastian Vettel de Ferrari. Wolff, aún sin renovar con Lewis Hamilton y Valtteri Bottas para 2021, dice que el alemán “fortalecería a cualquier equipo”.

Las escuderías de la Formula Uno han empezado a ayudar a los gobiernos de sus respectivos países de base para contener a la pandemia de Coronavirus, que hoy según la OMS, llegó a 300.000 contagiados.

El 4 de marzo, Lewis Hamilton asistió a un evento al que también asistieron Sophie Trudeau, esposa del primer ministro canadiense Justin Trudeau y el actor Idris Elba. Ambos dieron positivo para coronavirus. El seis veces campeón mundial dijo que no tiene síntomas de Covid-19 y, por lo tanto, no será examinado. Hamilton reforzó la importancia del autoaislamiento y la higiene constante

Después de los años ’80, los equipos a comparación del pasado se enfocaban en buscar nuevas innovaciones mucho más discretas al limite del reglamento, siendo éstas,desde los ’90 hasta la actualidad  mucho más polémicas cada vez más complejas.

En una nueva nota, los siete equipos que no tienen motor Ferrari, enviaron una nueva carta exigiendo por qué FIA no pudo demostrar la ilegalidad del motor de la Scudería italiana, además de dudar de la transparencia del ente mundial en la previa del inicio de la temporada.

En una petición emitida el miércoles por la mañana, McLaren, Mercedes, Racing Point, AlphaTauri, Renault, Red Bull y Williams emitieron una declaración repudiando a la FIA por el acuerdo confidencial hecho entre FIA ​​y Ferrari con respecto a la unidad de potencia del equipo italiano en 2019. Solo Ferrari y los clientes Haas y Alfa Romeo no firmaron la declaración.

Pirelli reveló que Lewis Hamilton y Valtteri Bottas compiten en Melbourne con diez juegos de neumáticos blandos disponibles, mientras que Sebastian Vettel y Charles Leclerc tienen nueve para la apertura de la temporada.