Pierre Gasly no tuvo un inicio de los mejores en Red Bull, pero mantiene la confianza elevada y cree que, una vez adaptado, logrará superar a Max Verstappen.
Pierre Gasly no tuvo un inicio de los mejores en Red Bull, pero mantiene la confianza elevada y cree que, una vez adaptado, logrará superar a Max Verstappen.
Max Verstappen estaba siguiendo otros coches antes de abrir la vuelta en el Q3. Fue ahí que vino la sorpresa: Sebastián Vettel quiso adelantar por fuera, forzando al holandés a sacar el pie. Así, Max no pudo cruzar la línea de llegada en tiempo hábil.
Pierre Gasly todavía está insatisfecho con el comportamiento del RB15 y expresó su descontento en la tarde de este sábado . A pesar de pasar primera vez a Q3 con Red Bull y obtener su mejor grid en la Fórmula 1 en 2019.
Max Verstappen resaltó el buen comienzo de trabajo de Red Bull en Shanghai, “mucho mejor que en Bahrein”. Pero el holandés es cauteloso sobre las posibilidades del equipo : “Todavía es un poco temprano para decir algo al respecto”.
Tanto Toto Wolff como Christian Horner levantaron suspicacias acerca de la sorpresiva mejora em el rendimiento de los motores del equipo Ferrari en Bahrein. En declaraciones dadas a varios medios alemanes durante estos últimos días tanto los de Mercedes citando datos de GPS y Red Bull señalando “olores extraños” que emanan desde el garage de los de Maranello, todos los ojos estarán puestos en las SF90.
Max Verstappen casi le sacó el podio de las manos de Charles Leclerc, con problemas mecánicos. El holandés tenía todo para subir al tercer lugar, pero fue opacado por el safety-car al final. Sin embargo, sabe que no sería un resultado representativo.
Pierre Gasly vive una pesadilla en su comienzo con Red Bull. Sin puntos y ninguna participación en Q3, el piloto francés dejó claro que no logró aún encontrarse con el coche en Bahrein. Max Verstappen clasificó mejor, en el quinto puesto, pero también evidenció que el rendimiento no es el esperado.
El tercer puesto de Max Verstappen marcó la primera presencia de un coche con motor Honda en el podio de la Fórmula 1 desde Rubens Barrichello en el Gran Premio de Inglaterra de 2008. La marca japonesa volvió a la parrilla en 2015, pasando por serias dificultades antes de traer resultados mejores.
El comienzo de la temporada en Australia trajo la vuelta de Valtteri Bottas al lugar más alto del podio luego de un 2018 sin victorias, llevándose además el punto extra por vuelta rápida. Australia también trajo la vuelta al podio de un motor Honda por primera vez en la era híbrida. Lewis Hamilton, quien largó desde la pole llegó en el 2ndo lugar, pero a más de 20 segundos de Bottas y siendo atacado por Verstappen.
Max Verstappen logró superar al Ferrari de Charles Leclerc y completar la segunda fila de la parrilla al lado de Sebastian Vettel. Un resultado considerado satisfactorio por el holandés.