El cuento de nunca acabar. Red Bull aún continúa en Silverstone, tal es así que pidió a FIA revisar la sanción impuesta a Lewis por el coche con Max.
El cuento de nunca acabar. Red Bull aún continúa en Silverstone, tal es así que pidió a FIA revisar la sanción impuesta a Lewis por el coche con Max.
Christian Horner criticó la actitud de Wolff de intentar influenciar a los comisarios deportivos para que Hamilton recibiera una sanción leve. Si bien el Team Manager de Red Bull también incurrió en la misma actitud, abre el debate sobre la conducta ética de los protagonistas de la F1.
Helmut Marko, consultor de Red Bull, dijo que el equipo había contratado a un abogado para analizar y ver “qué es posible hacer”, dentro del derecho deportivo, sobre el accidente entre Lewis Hamilton y Max Verstappen en el GP de Gran Bretaña.
Era inminente un accidente que involucrara a Verstappen y Hamilton. Un incidente que debe ser un llamado de atención para la FIA.
Luego de que Max Verstappen impactara contra las barreras en la curva 9 del circuito de Silverstone y la sanción de 10 segundos para Hamilton, Christian Horner analizará a fondo el caso para eventualmente buscar una pena más dura en contra del siete veces campeón del mundo.
Sergio Pérez finalizó en la posición 16 del Gran Premio de Gran Bretaña, debido a que el equipo decidió realizar una tercera parada en pits con el objetivo de quitarle la vuelta rápida a Hamilton.
Pesa a la desazón por terminar segundo luego de liderar casi toda la carrera, Leclerc puso a Ferrari en el centro de la escena en Silverstone. Un inconveniente en boxes retrasó a Sainz y finalizó sexto luego de un fin de semana complicado.
El despiste y posterior abandono de Pérez desdibujó el Sábado de Gloria de Red Bull mientras que Verstappen dominó de punta a punta el Sprint y se aseguró el primer lugar en la grilla.
El piloto británico que había logrado el primer lugar ayer para la largada de la clasificación Sprint no pudo contener a Max Verstappen quien aprovecho la succión y tomó la punta al comienzo de las 17 vueltas que llevó el primer experimento de la categoría con este formato.