En una nueva nota, los siete equipos que no tienen motor Ferrari, enviaron una nueva carta exigiendo por qué FIA no pudo demostrar la ilegalidad del motor de la Scudería italiana, además de dudar de la transparencia del ente mundial en la previa del inicio de la temporada.
El ultimo Gran Premio de la temporada no empezó de la mejor manera, Daniel Ricciardo sufrió una avería en el motor mientras Nico Hulkenberg no pudo obtener buenos resultados en ambas sesiones de practicas.
Daniel Ricciardo habló sobre las dificultades en Renault, pero admitió que ésto refirma su deseo en la F1. El australiano no quiere abandonar el equipo y fue en defensa del líder del equipo Cyril Abiteboul.
Nico Hulkenberg todavía está negociando un lugar para la temporada 2020. Sin embargo, el alemán advirtió que no tiene urgencia para definir su futuro en el deporte.
Renault no quería correr riesgos innecesarios con una pelea entre Nico Hulkenberg y Daniel Ricciardo por el sexto lugar. Así, el jefe Cyril Abiteboul necesitó ordenar que el alemán se quedara detrás del australiano hasta el final.
Daniel Ricciardo se alzó con Renault en Canadá, apareciendo cuarto y superando rivales de Red Bull y Mercedes. El australiano está entusiasmado con la largada, a pesar de saber que un podio es improbable.
Renault temía cómo dar el salto en 2019 y alcanzar a Red Bull; en cierto punto es lo que todos esperábamos después del gran desempeño mostrado en 2018, pero muy pocos nos imaginamos de un inicio de año como este.
A partir del 4 de diciembre de 2018, el equipo de Fórmula 1 de Renault está cambiando su nombre a Renault F1 Team.
