En una entrevista publicada por el sitio oficial de Formula 1, el piloto Español defendíó a su compañero de equipo tras las criticas recibidas debido a su bajo rendimiento comparado con Alonso, quien achacó estas diferencias a la pobre performance del MCL33.
Luego de que el equipo fuera puesto en administración hace algunos días, el ente regulador gubernamental del Reino Unido aceptó la oferta de una sociedad conformada por Lawrence Stroll, Andre Desmarais, Jonathan Oudman, John Idol, John McCaw Jr, Michael de Picciotto y Silas Chou.
Andreas Nikolaus Lauda , más conocido como Niki Lauda , es una de las grandes leyendas de la categoría, nacido el 22 de Febrero de 1949, en Viena, proveniente de una familia acaudalada. Tres veces campeón mundial de Fórmula 1: en 1975 y 1977, con la escudería Ferrari, y en 1984, con McLaren.
Mirco Markfort, CEO del circuito de Nurburbring propuso a Liberty Media volver a llevar a la Formula 1 al mítico Nurburbring, esta vez, utilizando el mítico trazado de Nordschleife.
En una noticia sorpresiva, ya que se esperaba que renovara contrato con Red Bull, Daniel Ricciardo anunció esta mañana que dejará Red Bull para pasar a las filas de Renault a partir de 2019 y con un contrato por dos años, en un principio.
El Tricampeón del mundo, y actual directivo de Mercedes se encuentra en estado crítico pero recuperándose tras un trasplante de pulmón debido a una infección por la cual está tratándose en Austria.
George Russell fue el más rápido en la última sesión de pruebas de la F1 en Hungría, antes del receso de verano. En la tarde de este miércoles, el representante de Mercedes anotó el tiempo volador de 1min15s575 para colocar al equipo alemán en la punta y aún superar el récord no oficial de Antonio Giovinazzi.
Sin participar en las pruebas colectivas celebradas en Hungría esta semana, Haas prefirió trabajar en la fábrica con los datos recogidos de la temporada anterior y actual. Y el equipo tiene total apoyo de Kevin Magnussen que añadió no ver buen costo-beneficio en las actividades.
En una situación crítica, Force India sufre con otro problema consecuente de su actual condición financiera en la F1: la autorización que necesita ser firmada por todos los equipos, permitiendo su permanencia , no está unánime. Así, el equipo indio corre el riesgo de cerrar las puertas y volver sólo el año que viene.
Antonio Giovinazzi no ha corrido mucho en F1 este año, pero no olvidará el día de la inauguración de las pruebas de Hungría con seguridad, después de marcar el mejor tiempo para que Ferrari encabece la tabla de tiempos
