Cyril Abiteboul habló para el medio alemán Auto Motor und Sport y se mostró confiado en el aspecto del motor, aunque consideró que aún están por detrás de Ferrari y Mercedes en cuanto a potencia, piensa que con mejoras aerodinámicas ya estarían en posición para obtener victorias.
Los pilotos de fórmula uno, a lo largo de la historia de este deporte, han despertado la pasión de miles de fanáticos, han suscitado la necesidad de encontrar al mejor de ellos, al más veloz, el más sagaz e inteligente. Pero esta búsqueda del verdadero “as del volante”, lejos de ser sencilla u objetiva, a generado diferentes controversias y discusiones entre los fanáticos, que con diferentes criterios nombran y renombran a las leyendas de este noble deporte.
Sin definir los pilotos para 2019 y aguardando la decisión de Fernando Alonso, McLaren analiza las opciones disponibles. Pero ya adelanta: dos pilotos jóvenes en el equipo no sería ideal debido a la falta de competitividad del coche.
Felipe Massa habló con medios brasileños tras declaraciones de Lance Stroll quien afirmó a Motorsport que el brasileño no había colaborado con él como guía durante su primer año en la Formula 1 y reconoció que esto le dolió. Además, volvió a afirmar que ambos pilotos de Williams están en el equipo por su dinero y no por su talento.
En una entrevista publicada por el sitio oficial de Formula 1, el piloto Español defendíó a su compañero de equipo tras las criticas recibidas debido a su bajo rendimiento comparado con Alonso, quien achacó estas diferencias a la pobre performance del MCL33.
Luego de que el equipo fuera puesto en administración hace algunos días, el ente regulador gubernamental del Reino Unido aceptó la oferta de una sociedad conformada por Lawrence Stroll, Andre Desmarais, Jonathan Oudman, John Idol, John McCaw Jr, Michael de Picciotto y Silas Chou.
Andreas Nikolaus Lauda , más conocido como Niki Lauda , es una de las grandes leyendas de la categoría, nacido el 22 de Febrero de 1949, en Viena, proveniente de una familia acaudalada. Tres veces campeón mundial de Fórmula 1: en 1975 y 1977, con la escudería Ferrari, y en 1984, con McLaren.
Mirco Markfort, CEO del circuito de Nurburbring propuso a Liberty Media volver a llevar a la Formula 1 al mítico Nurburbring, esta vez, utilizando el mítico trazado de Nordschleife.
En una noticia sorpresiva, ya que se esperaba que renovara contrato con Red Bull, Daniel Ricciardo anunció esta mañana que dejará Red Bull para pasar a las filas de Renault a partir de 2019 y con un contrato por dos años, en un principio.
El Tricampeón del mundo, y actual directivo de Mercedes se encuentra en estado crítico pero recuperándose tras un trasplante de pulmón debido a una infección por la cual está tratándose en Austria.
