Galería de imágenes FP1 – Gran premio de Italia 2018

Las condiciones húmedas en Monza el viernes significaron que los pilotos no pudieron demostrar su ritmo en el ‘Templo de la Velocidad’ desde el principio, pero Sergio Pérez de Force India eventualmente aprovechó la situación, con su intento de último momento por marcar el mejor tiempo, que hasta ese momento lo tenía Kimi Raikkonen

Toto Wolff, Director del equipo Mercedes, habló con la cadena Sky con respecto a sus expectativas para Monza y a la diferencia en potencia que parece haber con Ferrari.

En cuanto a la fuerza demostrada por Ferrari en Bélgica, Lewis Hamilton es realista y entiende que el estrago sólo no fue mayor debido a la ventaja adquirida tras los errores de Sebastian Vettel en las dos últimas carreras antes de las vacaciones .

nce Stroll En una entrevista con el diario británico ‘The Telegraph’ reconoce que la situación de Esteban Ocon es un poco injusta, pero también cree que es él quién debería tener más reconocimiento por los logros obtenidos. 

Sebastian Vettel se deshizo en elogios hacia el de motoristas de Ferrari tras estrenar la última evolución de la Unidad de Potencia y comprobar un gran rendimiento que lo ayudó en lograr la victoria en Spa

Tras el desastroso fin de semana que tuvo McLaren en Spa, y el malo rendimiento que demostró en pista de la mano de Vandoorne quien terminó en la última posición entre los pilotos que terminaron la carrera, el piloto belga se sinceró en una entrevista con un medio local y declaró que McLaren realmente está en una situación lamentable.

Pierre Gasly siente que su novena posición en el Gran Premio de Bélgica, superó las expectativas del equipo para este fin de semana y que fue una de las referencias más claras del avance de Toro Rosso y Honda en lo que va de la temporada. 

El fin de semana de Sauber puede haber quedado anulado por la participación de Charles Leclerc en el incidente de la primera vuelta en Spa pero Marcus Ericsson dice que su cuarto mejor resultado del año para el equipo es el resultado de un enfoque modificado, y uno que espera que lo ayude a conectar una unidad con el equipo para 2019.

Pirelli lleva al ‘Templo de la Velocidad’ la gama de neumáticos que es la misma nominación que ha estado vigente durante un par de años, mediana, suave y supersuave, pero, como es habitual en 2018, con todos los compuestos un paso más suave en comparación con la temporada pasada y los autos más rápidos que nunca.