Helmut Marko, reveló que Red Bull ya identificó qué causó la falla del auto de Max Verstappen en el GP de Australia, y que es un problema diferente al que sucedió en Bahrein.

 FIA recordó que el objetivo del coche de seguridad es la seguridad de los pilotos, defendió el rendimiento de los coches y recordó que la velocidad la dicta el control de carrera.

Según confirmó Szafnauer, el accidente sufrido por Alonso, que no pudo rebajar cambios llegando a la curva 11 en la vuelta rápida de la Q3, se debió a una falla en una junta tórica, de módico valor.

Lance Stroll fue penalizado con 5 segundos por cambiar de dirección por delante de Valtteri Bottas en el GP de Australia y criticó duramente la “decisión divertida” de los comisarios.

Tras el GP de Australia, varios pilotos se han quejado de la velocidad del coche de seguridad Aston Martin, argumentando que, por su lentitud, se les dificultaba mantener la temperatura de los neumáticos durante las neutralizaciones.

George Russell obtuvo su primer podio con Mercedes y de la temporada 2022, tras finalizar en el tercer puesto en Australia. A pesar de estar en el top-3 del campeonato, tuvo que superar los obstáculos para asegurar la posición.

El jefe de Mercedes hizo nuevas críticas al australiano y acusó a Michael Masi de faltarle el respeto a los pilotos. Toto Wolff también habló sobre el desempeño de la nueva dirección de carrera de Fórmula 1.

El jefe de Red Bull, Christian Horner, no supo explicar el origen del problema que provocó el abandono de Max Verstappen en el GP de Australia, pero evitó tirar la toalla en la lucha por el campeonato.