Sebastian Vettel perdió el recurso que Ferrari pidió, para que recuperara la victoria en el GP de Canadá, pero asumió que ya esperaba tal resultado de la revisión de  FIA. Sin embargo, no dejó de comentar su opinión al respecto.

El equipo británico, Racing Point, una vez finalizadas las FP1 y FP2 quedaron fuera del top 15.

El viernes llegó a su fin en Paul Ricard con otr doblete de Mercedes. Lo que cambió fue el puntero: Valtteri Bottas aprovechó el error de Lewis Hamilton, que no logró cerrar su vuelta, para liderar la PL2 en Francia.

Lewis Hamilton abrió los trabajos en Paul Ricard liderando, con Valtteri Bottas seguiéndolo de cerca, menos de 0s1 más lento. Ferrari, que preveía dificultades, dio pruebas: Charles Leclerc se quedó a 0s4.

El piloto danés Kevin Magnussen, cree que poder revertir los malos
resultados en Paul Ricard.

El piloto alemán de Renault, Nico Hulkenberg, se encuentra esperanzado en que el equipo tenga un muy buen
rol en Paul Ricard.

Paul Ricard es un circuito crítico para un Fórmula 1. Ha sido y es escenario de varios test de diversos equipos como Renault y un lugar donde Pirelli ha probado sus neumáticos en temporadas anteriores, por lo que para este Gran Premio de Francia los cambios en los monoplazas son indispensables.

Verstappen se mostró en desacuerdo con la decisión de los comisarios. Max también se refirió al accionar de Lewis Hamilton, quien, en su opinión, podría haber evitado la parte externa de la pista al ver a Vettel en dificultades.

Toyoharu Tanabe, director técnico de Honda F1, confirmó que tres de los cuatro coches empujados por la automotriz japonesa llevarán la nueva especificación en Paul Ricard: Max Verstappen y Pierre Gasly, de Red Bull, y Daniil Kvyat, de Toro Rosso . Alexander Albon sigue con la especificación 2.