Un despiste y colisión provocada por una ráfaga de viento terminó con la clasificación de Sainz en Q2. Mientras que Leclerc solo pudo colocar su Ferrari en 7° lugar.
Un despiste y colisión provocada por una ráfaga de viento terminó con la clasificación de Sainz en Q2. Mientras que Leclerc solo pudo colocar su Ferrari en 7° lugar.
Carlos Sainz se ha convertido en una presencia constante en la zona de puntuación en las últimas carreras y muestra la evolución de Ferrari. El español, sin embargo, dice que el buen desempeño del auto estuvo ahí desde el inicio.
A pesar de pasar cerca de la victoria en Silverstone, Charles Leclerc cree que las posibilidades de terminar primero en Hungría representan demasiado optimismo.
Ferrari persigue a McLaren en una pelea que vale la tercera posición en el Campeonato Mundial de Constructores.
Pesa a la desazón por terminar segundo luego de liderar casi toda la carrera, Leclerc puso a Ferrari en el centro de la escena en Silverstone. Un inconveniente en boxes retrasó a Sainz y finalizó sexto luego de un fin de semana complicado.
El monegasco mantuvo la cuarta posición sin complicaciones. Leclerc prefiere la cautela ante una posibilidad de podio.
Ambas Ferrari tuvieron un nivel muy parejo durante toda la clasificación; pero Charles Leclerc logró quedar 4° por sobre Sergio Pérez y ambos McLaren. Carlos Sainz tuvo una última vuelta mala y quedo 9°.
En Ferrari desde 2019, Charles Leclerc ha evaluado cómo ha sido correr con sus compañeros de equipo hasta ahora. El monegasco comenzó junto a Sebastian Vettel y ahora tiene como colega a Carlos Sainz Jr.
Bajo el lema “Una Era” la Fórmula Uno presentó oficialmente el vehículo con el nuevo diseño que se utilizará en 2022. La presentación se realizó en Silverstone con los pilotos rodeando el monoplaza.