Aunque la sesión terminó con bandera roja, Ferrari cierra el día liderando la sesión con Charles Leclerc como el más rápido, 2° Vettel, 3° Bottas. 

Charles Leclerc se ha mostrado autocrítico y dispuesto a realizar una conducción menos agresiva si ésto fuera necesario. 

Charles Leclerc fue el gran nombre de una mañana nublada de sábado en Hockenheim. El monegasco lideró virtualmente cada tercer entrenamiento libre y anotó 1 minuto 12s380, el tiempo más rápido del fin de semana. Max Verstappen rompió la dupla de Ferrari, mientras que Sebastian Vettel fue tercero. Lewis Hamilton fue  sexto.

Desarrollos aerodinámicos que no convencieron ni a los pilotos ni a los ingenieros y el desgaste excesivo de los neumáticos fueron las conclusiones para Ferrari en el primer día de actividad en Silverstone. Charles Leclerc, Sebastian Vettel y Mattia Binotto reconocieron que tienen mucho trabajo para hacer durante la noche para intentar plantear pelea durante el domingo, pero admiten que será un fin de semana difícil

Incluso muy sentido por la forma en que perdió la oportunidad de vencer por primera vez en la F1, Charles Leclerc prefiere la gentileza con Max Verstappen, dueño del triunfo este domingo en el Red Bull Ring. 

En la estela de un raro fin de semana dominado por Ferrari, Charles Leclerc fue el gran nombre del sábado  al asegurar la pole position del GP de Austria, con derecho a récord de la pista.

Charles Leclerc, de Ferrari, marcó el ritmo en una sesión de prácticas libres 2  que fue interrumpida por los choques de los dos ganadores anteriores del Gran Premio de Austria, Max Verstappen y Valtteri Bottas.

Sebastian Vettel tuvo un fin de semana lejos del ideal. Una clasificación complicada, condicionada por problemas técnicos y evoluciones que no funcionaron marcaron un Gran Premio difícil para los de Ferrari, a pesar del podio de Charles Leclerc. Si bien el monegasco se mostró conforme con el resultado si reconoció que su segundo stint se enfocó en administrar los neumáticos.

Charles Leclerc no esperaba superar a Mercedes en clasificación. El monegasco miraba sólo el tercer lugar en la parrilla, lo que le permite poder molestar a los rivales en caso de largada fuerte en el GP de Francia