Alpine dejará de desarrollar su actual monoplaza para enfocarse en el coche de 2022. El anuncio lo realizó el director deportivo de la escudería francesa.
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Fernando Alonso se toma un tiempo para reflexionar sobre el nuevo diseño para 2022, sus cambios en la conducción y sus objetivos con Alpine.
El equipo francés volvió a tener a sus dos coches en los puntos luego de seis carreras. Con este resultado, Alpine vuelve a estar en carrera por el 5° puesto en el Campeonato de Constructores.
El español Fernando Alonso fue la estrella del Sprint durante las 17 vueltas que duró la prueba. Alpine logró que tanto Alonso como Ocon avanzaran varios puestos con respecto a la Qualy del viernes.
En la búsqueda de poner de nuevo a Esteban Ocon en los puntos, Alpine promete traer un paquete de actualización para el auto del francés en el GP de Gran Bretaña, incluido un nuevo un chasis.
Fernando Alonso siente que los pilotos no deben elegir a su compañero, diciendo que el piloto de Mercedes solo tiene que aceptar.
Fernando Alonso celebró el punto conquistado en el GP de Austria, pero confesó que estaba un poco triste por quitarle la oportunidad a George Russell de terminar en el top-10 con Williams.
Fernando Alonso salió feliz por cuarta carrera consecutiva en la zona de clasificación, pero se burló del desempeño de la dirección de carrera. El español acusa a sus rivales de adelantamientos ilegales.
Fernando Alonso parecía encaminado a una de las mejores clasificaciones del año en su Alpine, pero al encontrarse con un Vettel lento en la ultima vuelta lanzada de la Q2 lo dejó sin chances. Si bien inmediatamente tras la acción el español estaba furioso por la radio contra el alemán, tras ver las repeticiones considera que no fue un error de Vettel sino de los autos que venían por delante ya desacelerando y de Aston Martin por no haber avisado a Vettel con tiempo de que Alonso venia en vuelta lanzada.
La escudería francesa mantiene el despegue que inició en Paul Ricard con la experiencia de Alonso. Ocon hizo una buen viernes manteniéndose cerca del Top 10. Zhou giró 29 vueltas en su primera experiencia en una sesión oficial de F1.