La primera semana de presentaciones esta por terminar, hemos podido conocer a los primeros 5 equipos, pero solo 4 de ellos presentaron cambios técnicos de gran relevancia.

Ferrari presentó en sociedad su auto para la temporada 2020, la SF1000,con pocos cambios visuales en comparación con el auto de 2019. Lo que más llamó la atención fue la aleta en la cubierta del motor y las bocinas muy verticales sobre la cabina.

En opinión de Jean Todt, Charles Leclerc ya tiene el 20% del potencial necesario para ser un campeón del mundo. El otro 80% se obtendrá cuando tenga un auto lo suficientemente bueno como para luchar por el título. Jean Todt también habló sobre proyectos de sostenibilidad de Fórmula 1.

Pascal Wehrlein sigue en la Fórmula 1 en 2020, incluso si no está exactamente en la parrilla. El alemán renovó su contrato con Ferrari y continúa como simulador y piloto de desarrollo para el equipo italiano.

El CEO de Ferrari, Louis Camilleri, defendió la sostenibilidad económica de la Fórmula 1. Dijo que era importante controlar los costos para garantizar la supervivencia del campeonato.

Sebastian Vettel habló de “mala suerte” después del accidente en su primera práctica libre en Abu Dhabi. El cuatro veces campeón intentó poner fin a la controversia con su compañero de equipo Charles Leclerc después del choque que eliminó a ambos en el GP de Brasil.

El Gran Premio de Abu Dhabi marca el fin de la temporada 2019, pese a esto, los equipos llevan toda su estrategia técnica de cara a 2020.