El jefe del equipo Ferrari confía en el nuevo coche de Maranello y avisó que el rendimiento de todas las UP mermará considerablemente.
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El nuevo campeón mundial de la F1 se ha quitado la presión y cree que para pelear por el título por varios años seguidos se necesita una inusual dosis de suerte.
En una revisión del reglamento, Ferrari ha anunciado que no utilizará el SF21 en sus pruebas en Fiorano, ya que solo está permitido utilizar coches con al menos dos años de antigüedad respecto a la especificación actual.
AlphaTauri anunció esta semana tres días de pruebas con el modelo 2020 y confirmó la presencia de Pierre Gasly y Yuki Tsunoda en el Circuito de Imola.
Ross Brawn, jefe de Brawn GP -campeón en 2009 tras identificar y aprovechar un vacío legal- es ahora el responsable de evitar que la historia se repita en la F1 en 2022.
Fue un 24 de enero de 1971, en una carrera sin puntos por el calendario oficial disputada en el circuito de Buenos Aires.
El dos veces campeón mundial otorga mucha relevancia al trabajo invernal, aunque cree que no será muy distinto de lo acostumbrado.
El presidente de Colombia, Iván Duque, reveló negociaciones con Liberty Media para organizar un GP de Fórmula 1 en un circuito urbano de Barranquilla, ciudad ubicada a orillas del Mar Caribe.
En 2022, la Fórmula 1 introduce nuevas regulaciones y también un límite presupuestario rígido para los equipos. Por ello, Ferrari espera dificultades para evolucionar el monoplaza a lo largo de la temporada.
La Fórmula 1 tiene como objetivo ampliar el número de carreras de velocidad a seis en el transcurso de la temporada 2022, pero Fernando Alonso cree que los espectadores deben elegir el formato que más les guste.