El Consejo Mundial de la FIA ha publicado algunas decisiones importantes sobre el futuro de la F1, entre ellas la nueva definición de motores a partir de 2026. Dentro de este aspecto, la entidad ha ratificado la eliminación del MGU-H.
El Consejo Mundial de la FIA ha publicado algunas decisiones importantes sobre el futuro de la F1, entre ellas la nueva definición de motores a partir de 2026. Dentro de este aspecto, la entidad ha ratificado la eliminación del MGU-H.
El finlandés, bicampeón mundial 1998/99, calificó así a la apasionante definición del mundial de pilotos, por otra parte, respaldó el procedimiento seguido por la dirección de carrera tras el incidente del canadiense Nicholas Latifi.
El director de AlphaTauri valoró el trabajo realizado por sus pilotos en Abu Dhabi y se ilusiona de cara a la futura temporada. Además, elogió al neerlandés Max Verstappen por la obtención del cetro de campeón de 2021.
El campeón de 1996 realizó explosivas declaraciones atribuyendo los vaivenes en las determinaciones de Michael Masi a las influencias que generan en el australiano las constantes protestas del equipo suizo.
Nunca en toda la historia de la máxima, se había dado un final como el que coronó a Max Verstappen Campeón del Mundo.
El alemán destacó el buen ritmo de su coche pero se lamentó por no poder marcar puntos en el circuito de Yas Marina. Además, se llevó el premio a los sobrepasos, un galardón introducido durante 2021.
Yuki Tsunoda cerró la temporada 2021 con la mejor carrera desde que llegó a la categoría reina.
Lewis Hamilton y Toto Wolff evitaron las ruedas de prensa tras un duro revés en el GP de Abu Dhabi. El siete veces campeón del mundo tenía su asiento vacío junto a Max Verstappen y Carlos Sainz.
Valtteri Bottas explicó que una disposición diferenciada y el uso de un viejo motor Mercedes arrojaron una posición más baja de lo esperado en la parrilla del GP de Abu Dhabi.