Max Verstappen no quedó satisfecho con la cuarta mejor marca en la clasificación en Azerbaiyán. Según el holandés, la frustración se debe al hecho de no haber hecho una vuelta rápida con vacío en el Q3, quedando en desventaja frente a los competidores.
Tanto Red Bull como Toro Rosso montarán una nueva version del V6 Turbo Híbrido de la casa japonesa. Honda decidió adelantar la evolución del motor tras haber encontrado “problemas de calidad” en la versión anterior de su motor, pero además esperan “una buena mejora en potencia”.
Max Verstappen no es un gran fan de Sebastian Vettel. El piloto de Red Bull evaluó que el tetracampeón es un buen piloto, pero no está entre los mayores de la historia.
Max Verstappen casi le sacó el podio de las manos de Charles Leclerc, con problemas mecánicos. El holandés tenía todo para subir al tercer lugar, pero fue opacado por el safety-car al final. Sin embargo, sabe que no sería un resultado representativo.
El tercer puesto de Max Verstappen marcó la primera presencia de un coche con motor Honda en el podio de la Fórmula 1 desde Rubens Barrichello en el Gran Premio de Inglaterra de 2008. La marca japonesa volvió a la parrilla en 2015, pasando por serias dificultades antes de traer resultados mejores.
El comienzo de la temporada en Australia trajo la vuelta de Valtteri Bottas al lugar más alto del podio luego de un 2018 sin victorias, llevándose además el punto extra por vuelta rápida. Australia también trajo la vuelta al podio de un motor Honda por primera vez en la era híbrida. Lewis Hamilton, quien largó desde la pole llegó en el 2ndo lugar, pero a más de 20 segundos de Bottas y siendo atacado por Verstappen.
Max Verstappen logró superar al Ferrari de Charles Leclerc y completar la segunda fila de la parrilla al lado de Sebastian Vettel. Un resultado considerado satisfactorio por el holandés.
Uno de los lanzamientos más esperados fue el del Red Bull y no decepcionaron. El equipo austríaco presentó un livery especial para su presentación utilizando un livery de “bienvenida” para su nuevo motorista: Honda. La presentación en Silverstone fue con el auto en la pista, con Max Verstappen al volante.
Cuando un equipo top en la Fórmula 1 agrupa dos pilotos con potencialidades similares, se prevé en el horizonte, un clima hostil, donde cada piloto tratará de superar a su compañero de equipo para consolidarse como número 1 en la escuadra.
Max Verstappen largó sexto, pero tuvo que recuperarse después de caer a décimo. Fue la consecuencia de un problema en el motor, que entró en modo de seguridad al principio de la prueba. Pero el holandés se recuperó para ganar posiciones y marcar su 11º podio en 2018.
