Las ideas más inteligentes de la Fórmula 1 para las nuevas regulaciones de 2022 serán mucho menos obvias que los famosos difusores dobles, reconoce el jefe técnico de McLaren, James Key.

Incluso con la mirada puesta en 2022, Mattia Binotto intentó comunicar a los empleados de Ferrari que el principal objetivo en este tramo final es terminar tercero en el Campeonato del Mundo de Constructores.

El piloto mexicano de Indy Car se encuentra en Woking, luego de haber finalizado 3° en el certamen estadounidense. Aprovechó para colocar en la vitrina del equipo sus trofeos.

El británico, piloto de Mclaren, dió 50 vueltas y estuvo al borde del top 5 en una pista con agarre renovado y con clima seco.

Hamilton se quedó con el segundo entrenamiento libre mientras Verstappen sufrió toda la tarde con su ala trasera cayendo al quinto lugar. Leclerc fue la sorpresa colocando a Ferrari en segunda posición.

En una entrevista a Sky Sports News, F1 ha confirmado que el calendario previsto para el próximo año, de 23 carreras, será la temporada que más pronto terminará en más de una década para evitar coincidir con la Copa del Mundo de fútbol de Qatar’22, y que un tercio del calendario podría incluir el formato Sprint.

Helmut Marko reveló que hubo contactos con el piloto de McLaren previo a la renovación de Red Bull con Checo Pérez. La continuidad del británico con McLaren habría impedido que se concretara el pase. ¿Lo buscarán de nuevo en 2022?.

Ross Brawn recordó cuando Rubens Barrichello desobedeció la determinación de Ferrari y ganó el GP de Alemania de 2000 con neumáticos lisos. Lando Norris se arriesgó al final del GP de Rusia, pero su intento no resultó.