Los austríacos lograron nuevamente vencer en casa gracias a una gran estrategia del equipo y a la formidable conducción de Max Verstappen, mientras Honda vuelve a triunfar después de 13 años.

Los austríacos llegan a casa después de una buena actuación en el Gran Premio de Francia, pero tras lo visto en clasificación, se abre nuevamente el debate de Gasly y su continuidad, mientras Verstappen se hace con una primera linea peleando con los Mercedes y Ferrari, Red Bull dará pelea este domingo.

Apenas en la primera práctica libre de hoy se reportaron nueve alas delanteras destrozadas por las infames “salchichas disuasorias” en el Red Bull Ring. Varios jefes de equipo se manifestaron al respecto, aduciendo no sólamente los daños sino la gran pérdida monetaria que les resulta a los equipos el reemplazar estas partes.

Llegamos a la primera doble race week del año y la técnica en los monoplazas no puede faltar, tras recorrer más de 1000 km desde Francia, el Red Bull Ring acoge nuevamente un gran premio y los equipos montan algunos cambios con tal de sorprender.

Helmut Marko, defendió a Pierre Gasly tras una actuación por debajo de la crítica con el décimo lugar  en el GP de Francia del último domingo. El dirigente austriaco dijo que Gasly se preocupó por la actuación presentada en Paul Ricard, pero aseguró que la intención es mantenerlo hasta el final del año y  ha esquivado los rumores.

El piloto del equipo austríaco no logró finalizar en el podio pero logró sumar 12 puntos importantes.

Paul Ricard es un circuito crítico para un Fórmula 1. Ha sido y es escenario de varios test de diversos equipos como Renault y un lugar donde Pirelli ha probado sus neumáticos en temporadas anteriores, por lo que para este Gran Premio de Francia los cambios en los monoplazas son indispensables.

Verstappen se mostró en desacuerdo con la decisión de los comisarios. Max también se refirió al accionar de Lewis Hamilton, quien, en su opinión, podría haber evitado la parte externa de la pista al ver a Vettel en dificultades.

Toyoharu Tanabe, director técnico de Honda F1, confirmó que tres de los cuatro coches empujados por la automotriz japonesa llevarán la nueva especificación en Paul Ricard: Max Verstappen y Pierre Gasly, de Red Bull, y Daniil Kvyat, de Toro Rosso . Alexander Albon sigue con la especificación 2.