Hoy se confirmó que Charles Leclerc deberá largar el Gran Premio de Canadá desde el fondo de la parrilla tras el cambio en varios elementos de su unidad de potencia y tras el abandono en Baku. Leclerc solo giró en Q1 sin marcar tiempos en Q2, pero tiene confianza en poder recuperar puestos durante la carrera.

El piloto de Red Bull aseguró la pole position en una sesión de clasificación de condiciones climáticas mixtas. Alonso llegó 2°, y su compatriota Sainz, 3°. Pérez y Albon colisionaron en Q2, sesión que tuvo una bandera roja.

Sergio Pérez estaba haciendo su intento con neumáticos intermedios en la Q2 cuando trabó la rueda delantera izquierda y terminó chocando de frente contra la barrera protectora .

 El bicampeón lideró los entrenamientos libres 3 en Canadá, con pista mojada. Pierre Gasly y Sebastian Vettel le siguieron, con los Red Bull abajo en el clasificador y un Leclerc, penalizado, que no marcó tiempos de vuelta.

Con un Mercedes que volvió a vibrar mucho en los dos primeros entrenamientos libres en Canadá, Lewis Hamilton mostró poca paciencia y fue muy crítico con el monoplaza del equipo en 2022.

Se preguntó a Christian Horner y Toto Wolff sobre la directriz técnica implementada por la FIA sobre la marsopa y propusieron una mayor discusión sobre la métrica que se utilizará para establecer un límite aceptable de rebotes.

Charles Leclerc recibirá una penalización de 10 lugares en la parrilla para el Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 después de que Ferrari optó por incorporar un nuevo elemento electrónico de control en su unidad de potencia.

Verstappen lideró la segunda y última sesión el viernes en Montreal. El vigente campeón del mundo quedó por delante de Leclerc y Sainz.