Mercedes lo hizo de nuevo, con una carrera dominada de principio a fin y por quinta vez consecutiva, la dupla de las flechas plateadas se quedan con el 1/2 y se alejan en los campeonatos.
Mercedes lo hizo de nuevo, con una carrera dominada de principio a fin y por quinta vez consecutiva, la dupla de las flechas plateadas se quedan con el 1/2 y se alejan en los campeonatos.
Renault temía cómo dar el salto en 2019 y alcanzar a Red Bull; en cierto punto es lo que todos esperábamos después del gran desempeño mostrado en 2018, pero muy pocos nos imaginamos de un inicio de año como este.
Nuevamente McLaren llega a Barcelona como líder de los mortales, siendo el mejor equipo del resto con 18 puntos, tan solo 1 punto por delante de Racing Point.
Romain Grosjean clasificó en séptima posición éste sábado, por lo que sin estar felíz, se dice contento con las actualizaciones llevadas por el equipo a Barcelona este fin de semana.
Max Verstappen se mostró contento por haber superado a uno de los coches de Ferrari. Lo que no significa que el holandés esté satisfecho: “Como equipo, queremos desafiar al número 1, que es Mercedes. El joven piloto se quedó a casi 1s del tiempo de la pole, Valtteri Bottas
Tras una jornada de clasificación que resaltó la enorme brecha entre Mercedes y su más inmediato perseguidor, Ferrari, los de Maranello admitieron tener “puntos débiles” en el auto que no les permiten acercarse a los de Brackley
Valtteri Bottas fue un claro candidato todo el fin de semana a llevarse la posición de honor, y así lo hizo este sábado en Catalunya. Seguido de su compañero , Lewis Hamilton y en tercer lugar , Sebastian Vettel (Ferrari).
Lewis Hamilton fue el gran nombre de la mañana de este sábado en Barcelona.En su simulación de clasificación, el británico no tomó conocimiento de Ferrari y fue el más rápido. Valtteri Bottas rodó, provocó bandera roja, pero volvió a la pista para ser el tercero
El Circuito de Catalunya es uno de los trazados críticos durante la temporada, alberga los test de F1 en Febrero y hay más test posteriores a la carrera. Es la mezcla perfecta entre rectas y curvas ideales para desarrollar un buen monoplaza, por lo que llevar un buen auto a esta cita del año, es el desafío de todos los equipos…
Renault, McLaren y Mercedes proveerán a Pirelli con “mule cars” para el programa de test de Pirelli de cara a la implementación de las nuevas ruedas de 18 pulgadas que harán su debut el año que viene. Si bien la posibilidad de participación fue extendida a todos los equipos, solamente estos tres equipos aceptaron.