El presidente de la FIA, Jean Todt, dijo que la Fórmula Uno cambiará las reglas para evitar que se repita la controvertida clasificación del GP de Monza.

Cuando me propuse escribir sobre la Fórmula 4 FIA Argentina, surgieron muchas preguntas, algunas de ellas las respondió Hernán Lanas Beric, piloto argentino de la categoría Sport Prototipo GT 2000.

Con el reglamento de FIA (Federación Internacional del Automóvil), La Fórmula 4 Argentina busca formar pilotos desde Argentina al mundo. 

Después de reunirse el jueves, la FIA decidió que no impondrá multas a nuevos incidentes de salida inseguros en el pit-lane,los castigos se agregarán al tiempo.

Silverstone sigue en el calendario de Fórmula 1, para alivio de los británicos. El acuerdo selló la permanencia en el calendario por cinco años.

Cuando al amante del automovilismo le pregunten si recuerda cuál, según su opinión, fue el fin de semana más triste que vivió la fórmula 1, seguramente a su mente brotará el recuerdo del GP de San Marino, disputado en Imola en el año  1994.

Michael Masi, director de carreras , ha mencionado que la FIA intenta no frenar el campeonato con  sanciones absurdas.

La FIA obtuvo la unanimidad entre los equipos, FOM y proveedores para aplazar la definición de las reglas de 2021 en la Fórmula 1. El nuevo acuerdo debería ser finalizado este mes, pero la entidad siente que aún es necesaria una mayor discusión hasta que llegue de hecho un denominador común. 

La FIA finalmente informó a los equipos acerca de el tope presupuestario para el período 2021 hasta el 2025 que irá de la mano con el nuevo reglamento técnico y deportivo. El tope fue fijado en 175 millones de dólares estadounidenses y marca un triunfo de los equipos grandes, ya que está muy por arriba de los 130 millones de dólares que pretendían el resto de los equipos y Liberty Media.