Lewis Hamilton salió victorioso en una carrera tensa por el asedio de Max Verstappen quien tras un toque con Bottas en el pitlane acarreaba una penalización pendiente.

Max Verstappen quedó satisfecho con el tercer lugar en la parrilla de salida del GP de Mónaco. El piloto de Red Bull consideró que, “teniendo en cuenta la superioridad de Mercedes”, es un buen resultado. 

Lewis Hamilton se llevó la pole más importante del año en Mónaco, cuando parecía que era Valtteri Bottas quien tenía las de ganar sellando otro 1-2 de Mercedes en clasificación mientras que otro desastre estratégico en Ferrari le cuesta la eliminación en Q1 al piloto local, Charles Leclerc.

Max Verstappen volvió a figurar en el podio en la temporada. El piloto superó a Sebastian Vettel y Charles Leclerc en la primera vuelta y garantizó el tercer puesto en el GP de España. Una actuación que le valió la elección de los fans de la F1 como el ‘Piloto del Día’.

Max Verstappen se mostró contento por haber superado a uno de los coches de Ferrari. Lo que no significa que el holandés esté satisfecho: “Como equipo, queremos desafiar al número 1, que es Mercedes. El joven piloto se quedó a casi 1s del tiempo de la pole, Valtteri Bottas

Max Verstappen no quedó satisfecho con la cuarta mejor marca en la clasificación en Azerbaiyán. Según el holandés, la frustración se debe al hecho de no haber hecho una vuelta rápida con vacío en el Q3, quedando en desventaja frente a los competidores.

Tanto Red Bull como Toro Rosso montarán una nueva version del V6 Turbo Híbrido de la casa japonesa. Honda decidió adelantar la evolución del motor tras haber encontrado “problemas de calidad” en la versión anterior de su motor, pero además esperan “una buena mejora en potencia”.

Max Verstappen no es un gran fan de Sebastian Vettel. El piloto de Red Bull evaluó que el tetracampeón es un buen piloto, pero no está entre los mayores de la historia.

Max Verstappen casi  le sacó el podio de las manos de Charles Leclerc, con problemas mecánicos. El holandés tenía todo para subir al tercer lugar, pero fue opacado por el safety-car al final. Sin embargo, sabe que no sería un resultado representativo.

El tercer puesto de Max Verstappen  marcó la primera presencia de un coche con motor Honda en el podio de la Fórmula 1 desde Rubens Barrichello en el Gran Premio de Inglaterra de 2008. La marca japonesa volvió a la parrilla en 2015, pasando por serias dificultades antes de traer resultados mejores.