El colombiano, quien corrió en Fórmula 1 desde 2001 hasta 2006, critico como se implementan los limites de pista. Los cuales estarían tomando mucho protagonismo en la lucha entre Lewis Hamilton y Max Verstappen.
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Según George Russell, el viento fue el factor determinante para el bajo redimiendo durante la carrera. Además, el británico avisó en la pretemporada que el monoplaza podía ser muy inestable.
Mick Schumacher finalizó 17° luego de superar al Williams de Latifi y por primera vez no terminó penúltimo. Mazepin fue recargado con cinco segundos y un punto menos en la superlicencia por obstruir a Checo Pérez.
Williams realizó un análisis de todo lo sucedido en el Gran Premio de la Emilia Romagna, en el que pintaba destacar durante los tres días de actividad, pero ambos autos se vieron involucrados en accidentes que provocaron el quedar fuera de la carrera y retirarse sin puntos.
El piloto de Williams admitió que terminó “extrapolando” y que estaba “sumido en las emociones” después de perder otra oportunidad de anotar.
El piloto británico criticó la postura del piloto de Mercedes en la pista durante la disputa de posiciones y advirtió: “Somos adultos. Tengamos una conversación al respecto “
El piloto ruso intentó realizar vueltas rápidas, pero terminó despistándose varias veces, provocando una bandera roja. A pesar de eso, Guenther Steiner ha defendido a Mazepin, aunque Haas sigue en el fondo.
George Russell tuvo todo para puntuar en Imola el año pasado, pero falló, se estrelló y abandonó. De vuelta al circuito italiano, el piloto de Williams espera hacer una buena carrera para borrar la mancha de 2020.
Williams ya no quiere quedarse en la parte inferior de la parrilla y está centrando toda la atención en el coche de la próxima temporada cuando la Fórmula 1 introduzca nuevas regulaciones. Aun así, hará cambios menores en el FW43B durante el campeonato actual.
La escuadra de Grove no tuvo una buena performance durante la clasificación. Más allá del pase de Russell a Q2, los tiempos marcados por la dupla no fueron buenos para una escudería que se propuso recuperar su antigua gloria.