Lewis Hamilton, tuvo el mejor comienzo, liderando la práctica libre 1 en Melbourne. – A pesar de que su principal rival del año pasado, Sebastian Vettel estaba solo a 0.038s por detrás con Ferrari.

Mercedes nos dio el primer destello real de la potencia de su W10 de 2019 especificaciones durante la práctica del viernes para el Gran Premio de Australia, cuando Lewis Hamilton encabezó ambas sesiones de práctica a lo largo del día. Pero a pesar de que el equipo disfrutó de una ventaja significativa sobre el resto del campo en el FP2 , Hamilton no se hizo ilusiones de que repentinamente tenía probabilidades de ganar en el Gran Premio de Australia del domingo.

Toto Wolff, hablando con la prensa durante el día de hoy, se refirió al estado de los equipos en el top 3 tras las pruebas de pre-temporada. El Jefe de Equipo de Mercedes afirmó que, para ellos, Ferrari está por delante, y que Mercedes está muy cerca de Red Bull, alegando problemas en el balance del auto. Lewis Hamilton también afirmó que es verdad que tienen trabajo por hacer. Sebastian Vettel, por su parte, dice no creer que Mercedes esté por detrás como afirman,

Charles Leclerc habló con la prensa en la previa del Gran Premio de Australia y fué preguntado por la prensa con respecto a su status dentro del equipo. El piloto monegasco reconoció que su rol será el de escudero de Sebastian Vettel y que él lo tiene muy claro, pero que además que la decisión es la lógica para el equipo. Por otro lado, afirma que pueden competir en clasificación y que intentará ser el más rápido.

La primera rueda de prensa de la temporada tuvo como marca la tristeza por la muerte repentina de Charlie Whiting. El director de carreras de la categoría murió a los 66 años en la mañana de este jueves. En el caso de Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo, Max Verstappen y Robert Kubica expresaron su pesar.

Se ha confirmado: esta temporada habrá 21 puntos adicionales en juego que contribuyen a los campeonatos de pilotos y constructores, gracias a la reintroducción de un punto para la vuelta más rápida en cada carrera.

La FIA dió la noticia a través de un comunicado oficial. Charlie Whiting se desempeñaba en la FIA desde hace más de 20 años y era el actual Director Técnico y Jefe de Dirección de Carreras para la Formula 1. 

Según la publicación Autosport, Paddy Lowe se habría tomado una licencia por motivos personales del equipo de Formula 1, abandonando sus funciones por tiempo indeterminado. Esta noticia llega tras dos semanas de testing de pre-temporada que evidenciaron el mal momento del equipo Williams, quienes no sólo llegaron tarde a los test, sino que además evidenciaron un mal rendimiento en pista.

La Fórmula 1 tendrá “dos prioridades estratégicas clave” en 2019, incluida una mayor publicidad de los logros técnicos de sus motores turbo-híbridos y hacer que el campeonato sea más accesible.

La mayoría de los equipos abrirán la temporada con elecciones similares de compuestos Pirelli   a partir del fin de semana del 15 – 17 de Marzo en Merlbourne Australia.