Las órdenes de equipo de Ferrari en Sochi siguen siendo el tema del que todos hablan y a la polémica se sumó Lewis Hamilton. El británico cree que Leclerc estuvo equivocado al pretender recuperar su posición y comparó la situación en Ferrari con la que vivió en 2007 en McLaren cuando compartió equipo con Fernando Alonso. 

Sebastian Vettel y Charles Leclerc tuvieron conversaciones separadas con Mattia Binotto después de la controvertida estrategia de Ferrari en Rusia. Ambos aseguraron que los problemas se resolvieran y que tal situación no se repetirá. El cuatro veces campeón reconoció que no era correcto ignorar la orden del equipo.

El alemán dijo que no pudo entrar en ritmo durante toda la clasificación pero se tiene confianza para la carrera. Binotto, por su lado, considera que su tercer puesto es una posición óptima para la largada en Sochi.

Ferrari confirmó que las buenas señales vistas en Singapur se repitieron en Rusia durante las prácticas libres y se muestra optimista para el resto del fin de semana. 

Después de algunas semanas en seco, la Fórmula 1 puede verse “empapada” este fin de semana ya que se esperan lluvias que puedan cambiar el panorama de los equipos.

Después de que la gran mayoría de equipos incorporara cambios en Singapur, en esta ocasión los equipos portaran pocos cambios para afrontar este Gran Premio De Rusia.

Charles Leclerc hizo autocrítica acerca de sus mensajes de radio hacia el equipo el fin de semana pasado en Singapur y aseguró que sus “quejas” no se volverán a repetir.

Cuando a mediados del año pasado hablé con Jhon  Della Penna para coordinar una entrevista, sentí una rara sensación, al terminar la conversación y recopilando lo hablado, me di cuenta que él sabia más de mi que yo de él, esa humildad y sencillez tan característica en Della Penna quien se interesaba en la historia de todas las personas por igual,  me hizo sentir una gran admiración por ese hombre que sin pedirle nada a nadie viajó hacia lejanas tierras en pos de conseguir su sueño Americano.

Sigue la reorganización en Ferrari. Corrado Iotti será reemplazado por Enrico Gualtieri en el rol de Jefe de Motores. Además se sumó al equipo Wolf Zimmermann, ex AMG, quien se desempeñaba como consultor externo, ahora con rol en planta.