El próximo domingo, la F1 visitará una de sus  clásicas catedrales, el circuito Ingles de Silverstone, quizás, el pilar donde reposa la categoría en estos momentos.

McLaren dio otra muestra del gran momento que vive en la temporada. Lando Norris tuvo una gran largada, peleó con gigantes  como Lewis Hamilton y Kimi Raikkonen y terminó en sexto lugar. Carlos Sainz hizo una prueba memorable y terminó en la octava posición después de haber salido en 19º .

 Por cuarta vez en nueve carreras Racing Point vuelve a terminar con ambos monoplazas fuera de los puntos y poco a poco se alejan de la oportunidad de ser el mejor equipo del resto.

El Gran Premio de Austria será una cita donde McLaren podrá relucir, pero los británicos no tendrán el trabajo muy fácil ya que mientras Norris sale 4° Sainz saldrá desde el fondo de la parrilla este domingo.

McLaren tuvo un buen día en Francia este domingo, con el mejor resultado de la ‘F1 B’: el sexto lugar de Carlos Sainz Jr. Para Lando Norris, sin embargo, la carrera tuvo un poco de decepción: al final, el problema en el coche le hizo caer a 10 ° (pero, por penalización a Daniel Ricciardo, fue noveno)

Paul Ricard es un circuito crítico para un Fórmula 1. Ha sido y es escenario de varios test de diversos equipos como Renault y un lugar donde Pirelli ha probado sus neumáticos en temporadas anteriores, por lo que para este Gran Premio de Francia los cambios en los monoplazas son indispensables.

El 15 de junio de 1993, en Londres, a causa de un paro cardíaco, se apagó la vida de este excéntrico campeón mundial de Fórmula 1, un piloto que vivió su vida a 300k/h.

El equipo británico tuvo una carrera para el olvido en el circuito Gilles Villeneuve,volviendo a los malos resultados como en Australia y China.

Con tres carreras consecutivas puntuando, Carlos Sainz Jr. habló de las características únicas del circuito de Canadá y comentó sobre el margen de evolución que vive el  McLaren.