A raíz de estas modificaciones, el director técnico de la FIA reveló cuánto tiempo por vuelta perderán los coches comparados con la temporada 2022.

Mohammed Ben Sulayem, utilizó las redes sociales para decir que habló  con su equipo de trabajo y está analizando lo que llamó el “proceso de expresión de interés” de nuevos equipos para la parrilla de Fórmula 1.

Así calificó el escocés al bicampeón mundial. Además se refirió al papel que juega Sergio Pérez y a las chances de Ferrari para 2023.

A finales del año pasado, China anunció cambios en las restricciones anti-covid y, por ello, los organizadores mantuvieron conversaciones internas con la F1 para intentar recibir la categoría en 2023.

El austriaco habló de las virtudes que tendrá el nuevo monoplaza de la casa alemana y avisó: “está lleno de sorpresas”.

El alemán encendió la polémica al preguntarse si el siete veces campeón soportará nuevamente ser vencido por su compañero de equipo.

El japonés hizo un balance acerca de lo que fue el año que finaliza y adelantó que no le interesa liderar dentro de AlphaTauri.

El asesor austriaco reconoció que el mexicano ha tenido una gran temporada, además explicó las razones del regreso de Ricciardo a Red Bull.